内燃机和外燃机哪个效率高（内燃机和外燃机哪个效率高一点）

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本文目录一览：

• 1、柴油机压燃式和汽油点燃式的不同。
• 2、外燃机和内燃机的热效率分别是多少?
• 3、发动机的能量是怎么转化的?
• 4、什么是内燃机和外燃机
• 5、内燃机比外燃机的优点
• 6、车子运行的原理是什么?具体是如何能量转换的?

柴油机压燃式和汽油点燃式的不同。

因为柴油的燃点比汽油高 汽油的燃点太低 不好控制 很容易在活塞不到顶点的时候就爆炸 因为汽油和柴油发动机燃烧原理不同，汽油机为点火式，而柴油机为压燃式。

柴油机和汽油机的主要区别 一个是点燃方式不同，柴油机主要为压燃式，汽油机为点燃式，结构中有火花塞这一部件；此外，两者燃料的压缩比不同，柴油机的压缩比为16-20：1，高于汽油机的8-10：1。

汽油车和柴油车的主要区别在于发动机工作原理不一样，汽油机是点燃式，柴油机是压燃式。所以可以从以下几个方面来分辨。

柴油机和汽油机是两种常见的内燃机，主要区别如下： 燃料类型：柴油机使用柴油作为燃料，而汽油机使用汽油作为燃料。

外燃机和内燃机的热效率分别是多少?

1、目前柴油机的最高效率可达46%，而往复式蒸汽机只有11%。

2、蒸汽机最高效率可达到20%以上；内燃机最高热效率可达46%。瓦特初期连续运转的蒸汽机，按燃料热值计总效率不超过3%；到1840年，最好的凝汽式蒸汽机总效率可达8%；到20世纪，蒸汽机最高效率可达到20%以上。

3、答案是 蒸汽机最高效率可达到20%以上，内燃机最高热效率可达46%。根据汽油机的奥托循环效率公式：η=1-ε^(1-γ），η为效率，ε为压缩比13，γ为空气比热容比。所以汽油发电机只要***取奥托循环，热效率就不会超过64%。

4、效率大概在80%-90%之间，增压发动机的机械效率要高点。柴油机效率比较高。柴油的热效率比汽油高，柴油的热值高，所以燃烧相同质量的体积放出能量多，在做功冲程时做的功更多。

5、因该是因为内燃机的燃料在其内部燃烧，能量损失较小，而外燃机的燃料在其外部燃烧，能量通过各种途径损失较大，所以内燃机的效率会比外燃机高20%。

发动机的能量是怎么转化的?

发动机是一种能量转换机构，它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。

汽车发动机工作时将内能转化为机械能。汽车的动力源泉就是发动机，而发动机的动力则来源于气缸内部。

化学火箭发动机主要由燃烧室和喷管组成，化学推进剂既是能源也是工质，它在燃烧室内将化学能转化为热能，生成高温燃气经喷管膨胀加速，将热能转化为气流动能，以高速（1500～5000米/秒）从喷管排出，产生推力。

燃料内能转换成推动活塞往复运动的机械能，活塞的往复运动在转换成曲轴的转动，然后向变速器传递扭矩。一句话就是燃料燃烧的内能（或者说燃料的化学能转换成内能）转换为机械能。

什么是内燃机和外燃机

所以，现代汽车不用蒸汽机。 相比之下，内燃机比外燃机的效率高，比燃气轮机的价格便宜，比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。 燃烧是关键 汽车的发动机一般都***用4冲程。

内燃机的燃烧气体同时也是工作介质，比如汽油机中，汽油燃烧后的气体直接推动活塞做功。与此相对，燃料不作为工作介质的热机则称为外燃机，比如蒸汽机的工作介质（蒸气）并不是燃料。

活塞式汽油机，柴油机，汪尔克转子发动机（奎西发动机），燃气轮机（涡喷，涡轴，涡桨，涡扇）都属于内燃机。外燃机的好处是不挑燃料，能烧就行。内燃机和外燃机相比较，具有很多优点：①内燃机的热能利用率高。

内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。外燃机是一种外燃的闭式循环往复活塞式热力发动机，因它是在1816年为外燃机苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。

发动机（Engine，motor）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。

内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

内燃机比外燃机的优点

1、内燃机和外燃机相比较，具有很多优点：①内燃机的热能利用率高。增压柴油机的最高热效率可达46%。而蒸气机仅有11~16%。②功率范围广，适应性能好，最小的内燃机功率不到0.73千瓦，最大的内燃机功率可达34000千瓦。

2、外燃机的优点是噪音小、结构稳定、耐用性好，因此在一些工业机械和农业机械上得到了广泛应用。但是，外燃机的燃料消耗量大、效率相对较低，而且操作相对复杂。

3、内燃机和外燃机相比较，具有很多优点：①内燃机的热能利用率高。目前增压柴油机的最高热效率可达46%。而蒸气机仅有11~16%。②功率范围广，适应性能好，最小的内燃机功率不到0.73千瓦，最大的内燃机功率可达34000千瓦。

车子运行的原理是什么?具体是如何能量转换的?

燃烧化学原理：汽油或柴油与空气混合后，在气缸内燃烧，放出热能和化学能，推动活塞运动，驱动曲轴旋转。热力学原理：发动机内部燃烧时，产生高温高压气体，气体的温度、压力、容积之间存在着热力学关系。

机动车运行的基本原理是将热能转换为动能：在外力（由起动驱动）的作用下，推动活塞通过曲轴前后移动。

汽车发动机工作时将内能转化为机械能。汽车的动力源泉就是发动机，而发动机的动力则来源于气缸内部。

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