内燃机名词解释（四冲程内燃机名词解释）

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本文目录一览：

• 1、汽车知识:热效率的概念,内燃机的价值
• 2、发动机题目
• 3、发动机名词解释?

汽车知识:热效率的概念,内燃机的价值

对于内燃机，热效率指的是发动机中转变为机械功的热量与其自身所消耗的热量的比值。也就是说，由于内燃机结构上的原因，在可燃物能级转换过程中所释放的热量，并非全部转化为机械能，这一差别是区分热效率高低的标准。

发动机热效率是指发动机曲轴的有效工作输出的比率和燃料消耗的有效功耗。发动机工作时燃料所含热能只有一部分转化为推进功其余部分以热能或动能形式损失掉。发动机热效率是评定发动机性能的指标之一。

它是指发动机输出的机械功和发动机燃料燃烧产生的能量之比。它类似于你吃的饭量和胖子之间的关系。发动机热效率是衡量发动机技术水平的重要数据之一。当然，热效率的提高也会带来直接的结果，即影响汽车的油耗水平。

回顾内燃机的开发历史，我们可以清楚地看到——随着技术的推进，内燃机的热效率逐渐提高。 1860年，第一个内燃机出生，它是由法国鲁棒开发的，燃料是气体。压缩比为1，热效率为5％，最大功率仅为5千瓦。

蒸汽轮机热效率：4%-8 汽油发动机热效率：25%-35 柴油发动机热效率：35%-45 发动机的热效率不可能达到100%。

在众多黑科技的***下，5L凯美瑞车型的的工信部百公里平均油耗仅为6L/100km，而5L混动车型的油耗甚至低到1L/100km。这也是目前为止，民用量产车领域的最高热效率动力系统。

发动机题目

1、抖动主要影响我们的驾驶舒适感，对汽车性能影响不大，只有发动机断缸失火导致的严重抖动才影响发动机动力性。导致发动机异常抖动的原因非常多，最常见的就是节气门脏污导致的怠速抖动，其它的还有火花塞工作不良、点火线圈损坏、发动机机械故障等。

2、引起发动机动力不足的原因有：积碳过多、活塞环老化、进气不畅、发动机过热等。

3、《汽车发动机构造》复习题班级姓名学号填空题汽车总体构造通常由发动机、底盘、车身以及电气设备四大部分组成。现在汽车上大多数都是***用四冲程发动机，即每个工作循环要经过进气、压缩、做功和排气四个活塞行程。

4、活塞行程：80毫米=0.8分米，气缸直径：70毫米=0.7分米(半径为0.35分米)0.35x0.35x14x0.8x6=84632≈85(升)这台发动机的排量为85升。

5、这台发动机在最大功率时的热机效率。 W=Pt=74*10^3w*60s=44*10^6J，η=W/Q=44*10^6J/03*10^7J=164%， t=S/V=100Km/175km/h=0.5714h=33min，百公里油耗为：0。

6、填空题 1作用在曲柄连杆机构上的惯性力是 离心惯性力 和 往复惯性力。

发动机名词解释?

汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。

发动机排量：发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升（L）。排量表示每行程或每循环吸入或排出的流体体积。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量大，也就是“动力性”好。

燃烧室容积：活塞位于上止点时，其顶部与气缸盖之间的容积。一般用Vc表示。

发动机型号是生产厂家按照相关的规定或者行业的习惯标注出发动机的相关信息。包括发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等。

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