2冲程内燃机（冲程内燃机实际循环有何特点）

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本文目录一览：

• 1、二冲程柴油机是怎么样进行工作循环的?
• 2、2冲程的内燃机怎样工作
• 3、二冲程汽油机与四冲程的优缺点各是什么?
• 4、两冲程和四冲程的区别
• 5、二冲程发动机爆发力特强,这到底是为什么呢?
• 6、二冲程内燃机和四冲程内燃机有什么特点及各冲程的作用

二冲程柴油机是怎么样进行工作循环的?

二冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转一转，即活塞下下往复运动两个行程而完成一个工作循环的发动机。二冲程发动机的工作原理 活塞由下止点往上止点运动，它将完成进气和压缩工作过程，属于活塞往复运动的第一个行程。

受压空气填充气缸，并排出剩余废气。 关闭排气门，活塞上移，重新关闭进气口并且压缩新充入的空气。这就是压缩冲程。 当活塞接近缸顶时，该循环将重复步骤1。

二冲程柴油机的工作原理 在四冲程柴油机中，活塞走四个冲程才完成一个工作循环，其中两个冲程(进气和排气)，活塞的功用相当于一个空气泵。

2冲程的内燃机怎样工作

活塞上行首先关闭排气口、扫汽口，然后压缩点火，之后进入下一个循环。

二冲发动机的工作过程如下：活塞向上运动混合气流进曲轴箱内 .活塞下行把混合气压到燃烧室，完成第一次压缩。

二冲程内燃机是进气和压缩同时进行的，它所燃烧的是混合油(机油和汽油)。四冲程内燃机要经过进气，压缩，工作和排气四个过程。它所燃烧的是柴油或汽油。

二冲程汽油机的工作循环也是由进气、压缩、燃烧膨胀、排气过程组成，但它是在曲轴旋转一圈(360°)，活塞上下往复运动的两个行程内完成的。

二冲程汽油机与四冲程的优缺点各是什么?

1、润滑油消耗多。四冲程发动机的优点和缺点 A、优点：进气、压缩、膨胀（爆发）、排气各过程各自单独进行，因此工作可靠效率高，稳定性好。低速至高速的转速范围大（500～1000rpm以上）。

2、相比较而言，二冲程车比四冲程车体积小、结构简单、重量轻，制造维修方便。但二冲由于要混合机油，所以污染很大，现在基本会慢慢淘汰。

3、优点：二冲程发动机没有进、排气门， 没有复杂的配气机构和润滑系统，冷却系统一般都***用风冷，所以在结构上比四冲程发动机更简单，重量比较轻，制造成本低廉，故障率也更低，维修也比较方便。

两冲程和四冲程的区别

1、另外二冲程发动机重量比较轻，制造成本低廉，故障率也更低，维修也比较方便，使用起来更方便灵活。

2、四冲程和两冲程的区别：从结构上来看，四冲程的发动机的结构要更加复杂一些，而且车辆需要经历四个冲程，才能完成一个工作循环，而两冲程的发动机结构要简单很多，只需要经历两个冲程，就能完成一个工作循环。

3、结构不同：二冲程主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等部件构成，而四冲程主要由气缸盖、气缸盖、活塞、活塞环和配气机构组成。

二冲程发动机爆发力特强,这到底是为什么呢?

1、主要是环保的因素。二冲程发动机排气污染很大，油耗也不低，与节能减排的国际大趋势背道而驰，所以只是在一些小型的汽油机上使用，比如小排量的摩托车。

2、优点：发动机的体积和重量比较小，结构简单，整车的重量较轻，动力比较大，爆发力强，这也是二冲程让人痴迷的原因，故障率比较低，跑场地赛的越野摩托车一般是二冲程。

3、二冲程发动机没有阀，大大简化了它的结构，减轻了自身的重量。发动机每一回转点火一次，而四冲程发动机每隔一次回转点火一次。这就付与了二冲程发动机重要的动力基础。

4、（2）不需要气门，零部件少，所以保养方便价廉。（3）往复运动产生的惯性力小、振动小、噪音低。（4）与四冲程发动机相比，转速相同时功率大。（5）与四冲程相比，爆发力更大。

5、四冲程发动机的优点： 进气、压缩、膨胀(爆发)、排气各过程各自单独进行，因此工作可靠效率高，稳定性好，低速至高速的转速范围大。 不存在二冲程发动机那样的窜气回流损失，燃油消耗率低。

6、t与4t也就是发动机有所不同：二冲程发动机的优点和缺点 A、 优点：每转一转爆发1次，因此旋转平稳。不需要气门，零部件少，所以保养方便价廉。往复运动产生的惯性力小。振动小、噪音低。

二冲程内燃机和四冲程内燃机有什么特点及各冲程的作用

气缸数量不同：通常来说，四冲程柴油机气缸数要比二冲程汽油机多。 动力输出不同：由于柴油的热值比汽油高，并且增压方式可以更好地利用燃料，所以相同容积的情况下，四冲程柴油机的输出功率较高。

回转均匀性：二冲程好，飞轮可小些；热负荷：二冲程大 换气质量：四冲程好；但是二冲程可长行程、超长行程，使燃气充分膨胀作功，因而目前二冲程直流扫气超长行程柴油机热效率最高（55%）。

二冲程发动机与四冲程发动机每完成一个工作循环，其进、排气门或进、排、扫气口都只开启和关闭一次，但其开启和关闭的时间周期不同。发动机性能上的特点 二冲程发动机曲轴每旋转一圈，就有一个作功冲程。

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