大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于内燃机的飞轮是什么的问题,于是小编就整理了4个相关介绍内燃机的飞轮是什么的解答,让我们一起看看吧。
曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。
飞轮(flying wheel),转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说,每四个活塞行程作功一次,即只有作功行程作功。
顾名思义,飞轮是飞速运转的轮子,飞轮是活塞式内燃机必需的零件,在曲柄滑块机构中,主动件为活塞,当连杆与曲柄的轴力在一条线上时,机械结构处于死点位置,为了顺利通过死点,要利用飞轮惯性装置来解决。
不知道你有没有见过曲柄连杆机构,就是将一个直线往复运动转变为一个圆周运动的机构,其中活塞及连杆就是直线往复运动件,曲轴就充当圆周运动件,飞轮就连在曲轴上,所有活塞的往复运动最终变成飞轮的圆周运动。
相当于再一个圆盘的边缘装一个杆子杆子再连接一个滑块,滑块在水平方向往复运动,运动直线过圆盘的中心线,然后就会带动圆盘转动。
答: 汽车发动机应该都是向一个方向旋转,一般都是面朝飞轮端逆时针旋转。只有船用发动机有顺转和反转之分,即所谓的左机和右机。 正传和反转是在发动机设计制造时确定的。
1. 发动机的飞轮的运动方向是顺时针方向。
2. 这是因为在内燃机中,发动机的飞轮是由曲轴带动的,而曲轴的旋转方向是顺时针方向,所以飞轮也会跟随曲轴的旋转方向而运动。
3. 飞轮的运动方向对于发动机的正常运转非常重要,它能够提供惯性力,平稳发动机的运转,并且在发动机工作过程中,飞轮的运动方向也会影响到其他部件的运动方向,保证整个发动机的协调运转。
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