内燃机喷火（nd5型内燃机车喷火***）

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本文目录一览：

• 1、外国人看不懂的中国之谜:中国单缸柴油机,怎么在哪都有它?
• 2、偏时点火是什么意思?改偏时点火需要多少钱
• 3、汽车发动机起动后的温度是多少

外国人看不懂的中国之谜:中国单缸柴油机,怎么在哪都有它?

1、其实修柴油机的人基本都知道，这很可能是供油的问题，由于柴油机燃烧较晚，尾气还在燃烧。

2、对柴油的品质要求不高。用农民的话来说，只要是柴油，它就会“喝”。动力强。1L排量的小汽车，动力都在70匹马力以上，别看单缸柴油机只有12匹马力，但它上山下地、趟河下海、耕地抽水，动力可是杠杆的。

3、其实很多人对单缸柴油发动机并不是很了解，对它仅有的了解可能就是发动机在运转时会有很大的响声，并且可以带动很大体积的物体行驶。其实发动机最开始是应用于拖拉机的，早期中国是以农业为主的，所以对拖拉机的要求也比较高。

4、网上有这么种说法：中国的单缸柴油机是个谜。

5、因为该品牌是 日本品牌，现在销售和售后跟不上，就市场上罕见了。早期因为质量好，性能稳定，加上国产的质量差，所以是有一定市场的；后期国产品牌的质量、服务都上去了，自然就没有人选择价格高、售后难的产品了。

偏时点火是什么意思?改偏时点火需要多少钱

1、使得即使车辆减速也能保持涡轮叶片的转速，从而消除涡轮滞后现象，使车辆具有涡轮增压的马力，平稳自然地吸入空气。此外，强烈的爆炸火焰也会沿着排气管冲向尾管，所以点火系统熄火时会从排气管喷出火花。

2、当驾驶员再次踩下油门踏板加速时，涡轮可以快速建立压力，偏时点火是可以降低涡轮迟滞现象的。改装了偏时点火之后排气管会出现火焰，有很多车友是非常喜欢的。有一些改装车爱好者也会改装偏时点火系统。

3、偏时点火是涡轮增压发动机为了争取更快的起步加速，而针对供油与点火进行的特别调校。

汽车发动机起动后的温度是多少

1、发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央 90 ℃。

2、刚启动的是大于或等于环境温度，一般说的发动机温度只的是发动机正常运转后的水温。发动机内部正常工作的温度（水温）在八十五到九十五，其他表面和排气部分温度会有高有底。

3、一般应控制在90摄氏度以上。汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动时的汽车怠速相当高，没有达到润滑最佳状态，此时行驶必然会加重发动机负荷，加快磨损。

4、自动启动发动机温度：早上什么温度可以启动发动机？大部分应该调整到90摄氏度以上。汽车启动后你不能马上开车。因为刚起步的车怠速挺高的，没有达到最佳润滑状态，这个时候开车肯定会增加发动机负荷，加速磨损。

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