内燃机的介绍（内燃机的相关知识）

本篇文章给大家谈谈内燃机的介绍，以及内燃机的相关知识对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、内燃机发展概况
• 2、东风型内燃机车的介绍
• 3、内燃机原理构造图

内燃机发展概况

内燃机发展历史 内燃机自19世纪60年代问世以来，经过不断改进和发展，已是比较完善的机械。它热效率高、功率和转速范围宽、配套方便、机动性好，所以获得了广泛的应用。

内燃机的发展有150多年的悠久历史，内燃机是汽车工业和人类历史上具有里程碑意义的发明。从公路上的汽车和摩托车到空中的飞机和海上的船只，内燃机几乎所有车辆的心脏。这种发动机是老式蒸汽机或外燃式发动机的继承者。

第二阶段：气体燃料阶段。1801年，法国化学家菲利普.勒本，***用煤干馏得到的煤气和氢气作燃料，制成了将煤气和氢气与空气混合后点燃产生膨胀力推动活塞的发动机，这项发明被誉为内燃机发展史上开拓性的一步。

东风型内燃机车的介绍

东风型柴油机车，原称巨龙型、ND型柴油机车，是中国铁路使用的柴油机车之一，也是中国第一代电传动柴油机车的代表车型。

东风10(D) 型八轴重载内燃机车东风10(D) 3590kW 八轴重载内燃机车，是国内铁路干线重载货运、双节联挂八轴、2x(B0-B0)轴式的机车。

产品介绍DF4型内燃机车是大连机车车辆工厂1969年开始试制的大功率干线客货运内燃机车，1***4年转入批量生产。在实际运行中不断改进设计，制造了东风4B型、东风4C型、东风4D型系列产品。

东风系列是电传动内燃机车，也是中国内燃机车的主力，保有量占国产内燃机车总数的一半以上。“东风”是个大家族，有东风、东风东风东风东风东风东风东风东风东风东风1东风12等系列。

内燃机原理构造图

内燃机工作原理：缸盖中有进气道和排气道，内装进、排气门。新鲜充量(即空气或空气与燃料的可燃混合气)经空气滤清器、进气管、进气道和进气门充入气缸。膨胀后的燃气经排气门、排气道和排气管，最后经排气消声器排入大气。

内燃机的工作原理 内燃机工作特点是，燃料在气缸内燃烧，所产生的燃气直接推动活塞 作功。下面，以图示的汽油机为例加以说明。开始，活塞向下移动，进气阀开启，排气阀关闭，汽油与空气的混合气进入气缸。

活塞中部装有活塞销，通过它与连杆上部相接，连杆下部连接曲轴，通过曲轴末端的飞轮输出功率。内燃机在工作时活塞处于上下两个极端位置示意图。（1）上止点（又叫上死点）——活塞顶面位移到距离曲轴中心线最远时的位置。

从内燃机车工作原理可以看出，内燃机车的基本构造是由柴油机、传动装置、车体走行部、***装置、制动设备、控制设备等部分组成的。柴油机是内燃机车的动力装置，现代内燃机车一般***用四冲程高速或中速柴油机。

四冲程内燃机的工作原理：四冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转两转，即活塞上下往复动动四个行程而完成一个工作循环的发动机。工作循环是指发动机由进气、压缩、燃烧膨胀（做功）、 排气行程所组成的工作进程。

在飞轮惯性的驱动下活塞上行将燃烧后的废气从打开的排气阀门中排出，当活塞行至上终点位置时整个内燃机的工做循环完成，在飞轮惯性的作用下将开始新的一轮工作循环。以上就是内燃机的基本工作原理，希望对大家有所帮助哦。

关于内燃机的介绍和内燃机的相关知识的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。