汽油内燃机（汽油内燃机效率）

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本文目录一览：

• 1、汽车知识:内燃机多久后会退出历史舞台
• 2、内燃机车怎么画
• 3、内燃机之父是谁

汽车知识:内燃机多久后会退出历史舞台

1、内燃机设计 汽车 永远也不会被淘汰，这个可以一万个放心了，最少是在我们的有生之年，是不会看到了，如果想要淘汰内燃机 汽车 ，应该在百年以上，或是更久才可以的。

2、超过66%的学生认为内燃机将会在2050年左右退出历史舞台，剩余的学生则认为汽车将会在2040年前完全弃用内燃机。根据各国（主要是欧洲）媒体的新闻报道，在以后的几十年内，汽车制造商将会逐步放弃生产汽油车和柴油车。

3、内燃机不会被淘汰。因为目前电动汽车进展虽然很大，但是在大功率的工程机械中，内燃机由于功率密度大，很难被电动机取代。如果石化能源耗尽，新的替代能源会被选用。

内燃机车怎么画

内燃机车怎么画如下：第一步：先画两个圆，里面再画一个小圆做小火车头的轮子。第二步：画一个阶梯的形状把两个圆连起来。第三步：在里面画上一个正方形的窗户，加上一层厚度后，再加上一点高光。

学生反馈，师按顺序贴出四种火车的名称：蒸汽机车内燃机车电力火车、磁悬浮火车(贴在黑板)。 学生带着问题再读课文，理解课文。

早在1804年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上 第一台蒸汽机车。这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5节车厢，它的时速为5 ~6千米。

纸盒火车 按照下面的方法，用纸盒租出火车头，在把一个个小盒子用细绳连在一起，小货车就做好了。

目前提供火车动力的方式有两种：普通内燃机车，由机车内部的柴油机组提供动力，牵引机车行驶，燃料为柴油。

（1）直流传动内燃机车的工作原理：柴油机工作，带动交流发电机工作，发出交流电，经过整流装置变换为直流后，提供给牵引电机工作，驱动机车前进。

内燃机之父是谁

尼考罗斯·奥古斯特·奥托﹣德国人，内燃机之父，他在1876年制造出世界上第一台四部冲程内燃机，这就是至今已生产出数以亿计的四部冲程内燃机的最早样机。尼考罗斯·奥古斯特·奥托于1832年出生在法国霍尔照森·镇。

尼考罗斯·奥古斯特·奥托（公元1832～公元1891)，尼考罗斯·奥古斯特·奥托于1832年出生在法国霍尔照森·镇。他在襁褓时父亲就去世了。奥托读书时是一个出色的学生，但却在十六岁从中学辍学，参加了工作，获得了经商的经验。

内燃机的发明人是卡尔·本茨。以下是关于汽车内燃机的详细介绍：概况：内燃机是一种动力机械它是通过使燃料在机器内部燃烧并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

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