内燃机的循环,内燃机的循环方式

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于内燃机的循环的问题，于是小编就整理了2个相关介绍内燃机的循环的解答，让我们一起看看吧。

1. 内燃机循环时间推导？
2. 发动机的工作循环是什么？

内燃机循环时间推导？

我们要推导内燃机的循环时间。

首先，我们需要了解内燃机的基本工作原理和相关的物理参数。

内燃机的基本工作原理是：燃料与空气混合后进入气缸，经过压缩、点火和膨胀等过程，将化学能转化为机械能。

在这个过程中，气缸内的气体压力和温度会发生变化。

***设内燃机的循环时间为 T 秒，气缸的容积为 V 立方米，气体的平均温度为 T_***g 摄氏度，气体的平均压力为 P_***g 巴。

发动机的工作循环是什么？

一般四冲程柴油机的工作循环为：

1，活塞下行吸入空气；

2，活塞上行压缩空气；

3，喷入雾化柴油到气缸中压缩的高温空气中，燃气爆燃，膨胀做功；

4，活塞做功至下死点，排气阀打开，活塞上行，排气!；汽油机的工作循环类似四冲程柴油机，1，活塞下行吸入汽油与空气的混合燃气；2，活塞上行压缩，3，快至上止点时，活塞花放电点燃燃气，膨胀做功；4，活塞做功至下死点，排气阀打开，活塞上行，排气!；

到此，以上就是小编对于内燃机的循环的问题就介绍到这了，希望介绍关于内燃机的循环的2点解答对大家有用。