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汽车发动机电控系统的组成:传感器、电控单元(ECU)和执行元件。
发动机电控系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他***控制系统。
成熟的汽车电子控制系统主要有发动机电子控制、底盘电子控制、车身电子控制、信息传递等。
传感器负责为电子控制单元提供汽车的运行状况和发动机的工作状况。
.电控点火装置(ESA)电控点火装置由微处理机、传感器及其接口、执行器等构成。
汽车电子控制系统基本由传感器、电子控制器(ECU)、驱动器等部分组成,核心部件是电子控制器。
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.电控点火装置(ESA)电控点火装置由微处理机、传感器及其接口、执行器等构成。
电子控制单元 电控单元(ECU)是发动机电子控制系统的核心。它完成发动机各种参数的***集和喷油量、喷油定时的控制,决定整个电控系统的功能。传感器 传感器(Sensor)将发动机工况与环境的信息通过各种信号即时、真实的传递到ECU。
1、发动机电控系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他***控制系统。分类 外燃机 外燃机,就是说它的燃料在发动机的外部燃烧,1816年由苏格兰的R.斯特林所发明,故又称斯特林发动机。
2、电控发动机与传统的发动机有着很大的区别,他取消了化油器,企鹅带之的是电磁喷油器,发动机的混合气体更加均匀,进气阻力更小,他用1 ccu控制,用传感器传递信号,用执行去完成某种操作,更加精准。
3、电控---指电气控制。如用手动去开启或关闭一个小能量的电信号,而小能量的信号经电气放大控制后(有的负载小,直接用开关控制通或断),能使马达运转或停止。如家用的电动剃须刀、豆浆机、洗衣机。。
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