最早的四冲程内燃机用的是什么燃料（最早提出内燃机四冲程原理的是谁）

今天给各位分享最早的四冲程内燃机用的是什么燃料的知识，其中也会对最早提出内燃机四冲程原理的是谁进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、最早的四冲程内燃机用的是哪种燃料让机器工作的
• 2、最早的四冲程内燃机用的是什么燃料

最早的四冲程内燃机用的是哪种燃料让机器工作的

最早出现的四冲程内燃机是以煤气为燃料的煤气机。1860年，法国发明家莱诺制成了第一台实用内燃机（单缸、二冲程、无压缩和电点火的煤气机，输出功率为0.74-47kw，转速为100r/min，热效率为4%）。

【答案】：C 1862年，法国科学家罗沙对内燃机热力过程进行理论分析之后，提出提高内燃机效率的要求，这就是最早的四冲程工作循环。1876年，德国发明家奥托运用罗沙的原理，创制成功第一台往复活塞式、单缸、卧式、2千瓦(4马力)的四冲程内燃机，仍以煤气为燃料。故正确答案为C。

6年，德国发明家奥托（Otto）运用罗沙的原理，创制成功第一台往复活塞式、单缸、卧式、2千瓦(4马力)的四冲程内燃机，仍以煤气为燃料，***用火焰点火，转速为157转/分，压缩比为66，热效率达到14％，运转平稳。在当时，无论是功率还是热效率，它都是最高的。

主要有四冲程汽油机和四冲程柴油机两种。最早的四冲程内燃机使用的燃料是煤气。压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的气体。高温高压气体推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功。四个冲程中只有做功冲程对外做功，其他三个冲程都是靠做功冲程的惯性完成的。把内能转化成机械能。

奥托发明了世界上第一台四冲程往复活塞式内燃机，该内燃机以煤气为燃料。奥托的创新包括增加了飞轮以实现更平稳的运转，加长了进气道并改进了气缸盖设计，以提高混合气的燃烧效率。这台内燃机的功率约为21千瓦，转速为180转每分钟，其热效率几乎达到了当时蒸汽机效率的两倍，标志着内燃机技术的重大进步。

法国发明家莱诺于1860年制造了最早的内燃机。法国工程师德罗沙提出了一种提高内燃机热效率的方法，他认为需要减小单位气缸容积的冷却面积，并增加活塞在膨胀时的速率和膨胀范围。基于此理论，他在1862年提出了著名的等容燃烧四冲程循环，包括进气、压缩、燃烧和排气冲程。

最早的四冲程内燃机用的是什么燃料

用可燃气体作燃料的内燃机，又称气体燃料内燃机。煤气机是最早的一种内燃机，诞生于1860年，当时使用照明煤气为燃料，在英、法两国很受欢迎。煤气机的功率范围相当广，最小的不足7千瓦，最高可达25000千瓦。但其中以3500～5000千瓦的煤气机用途较广。

做功冲程，燃料在火花塞的引燃下燃烧，驱动活塞产生动力；最后是排气冲程，燃烧产生的废气被排出汽缸。历史上，最早的四冲程内燃机***用煤气作为燃料，但随着技术的发展，现在的四冲程发动机广泛使用汽油和柴油。汽油机因其高转速和轻便性常用于小型车辆，而柴油机则以其高扭矩和燃油效率适用于大型车辆和船舶。

把曲轴转两圈(720°)，活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环。其过程为活塞移动到下止点时，开始放气压缩冲程，排气门打开，一部分废气迅速排出，排气门关闭，活塞由下止点移动到上止点，气缸内剩余的部分高温气体被压缩，活塞移动到上止点，开始喷水膨胀冲程。

按照四个冲程的先后顺序应该是丁、甲、丙、乙。介绍 活塞在汽缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。普通内燃机大多为四冲程内燃机。它分为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。主要有四冲程汽油机和四冲程柴油机两种。最早的四冲程内燃机使用的燃料是煤气。

关于最早的四冲程内燃机用的是什么燃料和最早提出内燃机四冲程原理的是谁的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。