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根据应用环境的不同可以分为:新能源气密性检测仪、家电气密性检测仪、汽车气密性检测仪、电子气密性检测仪、医疗器械气密性检测仪等。
正压式:正压式气密性检测仪是将产品内腔充满压缩空气或其他气体,在切断气源后,观察内部压力的变化,计算出泄漏量和泄漏率。正压式适用于对外界环境有较高要求的产品,如户外灯具、净水器滤芯等。
创盟实验室研发研制的气密性检测装置,广泛应用于汽车缸体、活塞、石油、煤矿、胶管、压力表、储气罐等各行各业需要进行气体增压和气密性试验的地方。
气动元件的检测设备有以下几类: 气密性检测设备:如气密性测漏仪,用于检测气缸、系统管路以及阀门等是否有泄露。 流量检测设备:如流量计,用于测量气动元件或气路中的气体流量。
手机气密性防水检测设备主要有以下几种类型:正压式气密性检测设备:这种设备是利用测试室内施加一定的正压,然后通过压力传感器来观察压力变化,从而判断是否有泄漏。
如果是在总装线的话只要买电子式卤素检漏仪即可!英福康的不错!在抽真空充冷媒是充注机也可以设定真空度数值,达不到真空度的话充注机是会报警的,冷媒也充不进,成都爱科发。
使用气密性检测仪进行测试时,一般需要按照以下步骤进行:准备被测产品:将待测试的产品放置到工装治具中。连接气源和气路:将气密性检测仪与工厂气源(或增压泵)连接,并确认治具和仪器气路畅通。
气体检漏法:使用特定的气体通过涂有检漏剂的部位,并利用检测仪器检测漏气处。常用的检漏气体包括氮气和制冷剂,其中氮气检漏法是比较精准的。但是成本较高,而且需要适当准备。
1、空调水管道压力试验应***用水试验法,试验压力不低于管道设计压力的5倍,但不超过5倍。空调水管道压力试验应在管道安装完毕后进行,试验时应检查管道的连接处是否有漏水现象,如有漏水现象,应及时修补。
2、汽车空调管路清洁度标准如下。内部杂质含量应不大于27mg/1000cm,异物大小≤0.4mm×0.4mm×0.4mm。每根含水量不大于20mg。
3、测量汽车空调系统的高低压压力,应在发动机处怠速运转下,环境温度在35℃时测量为准。高压压力为3-7MPa;低压压力为0.1-0.25MPa之间。新车及高档车的低压压力取低数值;其它可根据具体车况选定低压压力值。
4、汽车空调系统检查维护压缩机:压缩机安装支架不得松动。传动三角带应适当张紧。如果太松,会造成打滑,导致压缩机转速下降,制冷量不足;如果太紧,会加剧皮带的磨损,导致曲轴轴承过早损坏。
5、连接管路:将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管(红色连接高压管、蓝色连接低压管)。开机自检:在冷媒回收加注机开机之后,其会有一段自检的过程。
6、启动发动机,打开空调系统,使发动机 在高怠速(1500~2000r/min)状态下运转5min后,观察干燥罐视 窗。
(1)工作原理与结构氦质谱检漏仪由离子源、分析器、收集器、冷阴极电离规组成的质谱室和抽气系统及电气部分等组成。①单级磁偏转型氦质谱检漏仪现以HZJ—l型仪器为例.介绍单级磁偏转型氦质谱检漏仪,其结构如图2所示。
真空箱氦检漏,根据氦检漏的基本检漏原理,用氦气作为示踪气体,在真空箱内将氦气充入工件,然后通过氦检漏仪能高精度、迅速准确的判断工件的泄露情况。
图1 质谱室工作原理 这些离子在加速电场的作用下进入磁场,由洛伦兹力使得氦离子发生偏转,形成圆弧形轨道,半径公式为:式中, R为离子偏转轨道半径; B为磁场强度; M/Z为离子的质量与电荷之比; U 为离子的加速电压。
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