内燃机柴油机（内燃机柴油机进排气系统原理）

今天给各位分享内燃机柴油机的知识，其中也会对内燃机柴油机进排气系统原理进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、汽油机与柴油机的区别,有哪几点?
• 2、属于内燃机的有什么?属于外燃机的是什么?
• 3、汽油机和柴油机为什么称为内燃机
• 4、现在火车的动力是怎么提供的
• 5、物理题解析
• 6、哪个品牌的柴油机最好啊?

汽油机与柴油机的区别,有哪几点?

1、汽油机和柴油机的区别有：燃油的引燃方式不同、燃烧方式不同、动力控制方式不同。燃油的引燃方式不同 汽油机是靠火花塞把进入气缸的油点燃的，而柴油机则是靠活塞压缩空气产生的高温使柴油自行燃烧的。

2、汽油机与柴油机的区别有：燃烧方式不同：汽油机是火花塞点燃；柴油机没有火花塞，是压燃。排放物不同：汽油机的主要排放物是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物；柴油机的主要排放物是颗粒物和氮氧化物。

3、燃料不同 汽油机以汽油为燃料，柴油机以柴油为燃料。点火方式不同 汽油机一般是火花塞点燃，柴油机一般是压燃式。压缩比不同 汽油机压缩比一般小于等于10，柴油机压缩比一般在16-22之间。

4、供油和点火方式不同 柴油机：燃料的混合和燃烧是在气缸内进行。由喷油器直接向燃烧室喷射高压柴油，与空气混合，形成雾化气被压缩后燃烧因此，在结构上，汽油发动机比柴油发动机多了一整套点火系统。

5、汽油机和柴油机的区别有点火方式不同、燃油种类不同、燃烧模式不同、混合气形成方式不同等。

6、燃烧方式不同： 柴油机是压燃式，汽油机为点燃式 柴油机一般要比汽油机重 大多数情况下，柴油机转速较低，汽油机适合高转速。

属于内燃机的有什么?属于外燃机的是什么?

外燃机是一种外燃的闭式循环往复活塞式热力发动机。由于外燃机避免了传统内燃机的震爆做功问题，从而实现了低噪音、低污染和低运行成本。蒸汽机是将蒸汽的能量转换为机械功的往复式动力机械。

日常生活中只有火力发电站有外燃机。燃料在汽缸内燃烧做功叫内燃机，在气缸外燃烧叫外燃机。外燃机是一种很古老的热机，热效率远远不及内燃机斯特林发动机，蒸汽机属于外燃机。

汽油机和柴油机都是通过汽油和柴油气体在发动机中燃烧（汽油机通过电火花点燃，柴油机通过压缩气体产生高温点燃）从而产生巨大动力，所以叫内燃机。

与此相对，燃料不作为工作介质的热机则称为外燃机，比如蒸汽机的工作介质（蒸气）并不是燃料。内燃机的分类：往复活塞式内燃机汽车上最常见的汽油机与柴油机都属于往复活塞式内燃机。

发动机可以将燃料燃烧产生的化学能转化为机械能，继而通过一系列的机械传动带动车辆行驶，而根据其燃烧室位置的不同就可以分为内燃机和外燃机。

广义上来说，燃气涡轮发动机（包括涡喷，涡扇，涡轴等等）属于内燃机。因为内燃机的根本特征是燃气做功，也就是燃烧产生的气体直接做功。而外燃机则是通过燃烧，加热工质，由工质做功。例如蒸汽机。

汽油机和柴油机为什么称为内燃机

1、常见的有柴油机和汽油机，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能。

2、内燃机有非常广泛的应用，车辆、船舶、飞机、火箭等的发动机基本都是内燃机，其最常见的例子即为车用汽油机与柴油机。内燃机的燃烧气体同时也是工作介质，比如汽油机中，汽油燃烧后的气体直接推动活塞做功。

3、这种内燃机以后大多用柴油为燃料，故又称为柴油机。1898年，柴油机首先用于固定式发电机组，1903年用作商船动力，1904年装于舰艇，1913年第一台以柴油机为动力的内燃机车制成，1920年左右开始用于汽车和农业机械。

4、人们通常称它为点燃式发动机。而柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸，和在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞做功。人们把这种发动机通常称之为压燃式发动机。

5、发动机是指的机械的动力源。目前的发动机还可以包括电力，蒸汽轮机（船舶）等。内燃机是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的直接转换为动力的热力发动机。汽油发动机的工作包括吸气，压缩，做功，排气四个过程。

现在火车的动力是怎么提供的

电力机车里是变压器，靠机车的受电弓把接触网的电引到机车内，通过变压器变压再提供给牵引电机，一般是交流传动，电力机车的电来自于发电厂，在铁路上空架设着电力接触网，上面一般都是25KV或者25KV的高压直流电。

火车靠柴油发动机提供动力，柴油发电机是需要燃烧柴油产生动力驱动机车的。其次还有是电力机车以架空电缆或第三轨提供电力来推动电动[_a***_]。现在基本都是柴油机列车头和电力机车列车头。

火车主要是依靠柴油发动机来提供动力的，对于柴油发动机来说，这种就需要通过燃烧柴油的方式来产生动力，从而对机车起到驱动的效果。目前火车主要有三种类型，分别是内燃机车、电力机车、蒸汽机车。

物理题解析

主要物理量及单位：初速度(Vo)：m/s；加速度(a)：m/s2；末速度(Vt)：m/s；时间(t)秒(s)；位移(s)：米(m)；路程：米；速度单位换算：1m/s=6km/h。

a=△v/△t 知，即使△v很大，***如△t 足够长，a 可以很小，故 A 正确。速度 变化的方向即△v 的方向，与 a 方向一定相同，故 B 错。加速度是描述速度变化快慢的物理量，速度变化快，加速度一定大。故 C 错。

解析：R与灯串联关系。只要灯还亮，故障就肯定是不是断路。串联断路没有电流，灯不会发光的。灯变亮了，说明电流变大，所以，只可能是短路。而灯短路，灯不亮；故短路的是R。这时，电路中只有一个灯。故变得更亮。

首先水的机械能肯定不守恒，因为木块下降的过程，水在上升，重力势能必定升高，机械能增加。增加多少是关键。

哪个品牌的柴油机最好啊?

柴油机潍柴、玉柴、锡柴、全柴这几个牌子好，推荐这几个牌子。潍柴 潍柴是中国最大的汽车零部件企业集团，是行业内唯一的内燃机可靠性企业国家重点实验室、现代化的“国家级企业技术中心”及国内一流水平的产品实验中心。

德国道依茨（DEUTZ ）德国道依茨公司，是现今历史最悠久、世界领先的发动机独立制造商。

单缸柴油机品牌推荐康明斯柴油发动机、奔驰柴油发动机等等。

第二名：普盛 南通普盛动力有限公司 南通普盛动力有限公司坐落在江苏省，拥有两条现代化生产线。具有年产二十万台柴油机的产能。从原材料元素配方，金相组织到零件三坐标检测和全过程的工艺控制，都具有先进的仪器和管理体系。

柴油发动机品牌有以下这些：按销量及综合排名，玉柴始终是国内柴油发动机的老大，质量和性能确实不错，但重型牵引车基本没有使用玉柴的。淮柴也不错，现在上升的势头很猛，排第二仅次于玉柴了；东风康明斯可以排第三。

还有一个是洋马的机子，他是一个日本牌子。整体质量比国内所有的单缸柴油机都要好，而且超级省油，耐用。缺点就是贵，贵，贵。同功率的机子要比国产的贵差不多一半到一倍的价格。而且没有大马力，最大的好像是22马力。

关于内燃机柴油机和内燃机柴油机进排气系统原理的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。