燃气内燃机,燃气内燃机发电机组

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于燃气内燃机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍燃气内燃机的解答，让我们一起看看吧。

2. 燃气轮机热效率为啥比内燃机高？
3. 燃气轮机汽车与活塞式内燃机相比？
4. 什么是内燃机？

燃气轮机是不是内燃机？

是的

内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上讲，燃气轮机属于内燃机，但是通常说的内燃机是指活塞式内燃机。

燃气轮机热效率为啥比内燃机高？

燃气轮机的热效率比内燃机高，主要是由于它们的工作原理和运行方式不同。

燃气轮机是一种利用高温高压气体推动涡轮发电机旋转的设备。在燃气轮机中，空气被压缩并注入到燃烧室中，在那里与燃料混合并点燃，产生高温高压的气体。这些气体通过涡轮叶片推动涡轮旋转，从而驱动发电机发电。

相比之下，内燃机是一种利用可燃混合物在密闭空间中爆炸推动活塞运动的设备。在内燃机中，混合物被喷入汽缸中，在那里点火并爆炸，推动活塞运动。这个过程需要消耗大量的能量来克服摩擦和其他损失。

因此，相对于内燃机而言，燃气轮机具有以下优势：

1. 高温高压气体直接推动涡轮旋转，不需要经过复杂的传动系统和摩擦部件，因此能够更有效地将化学能转化为机械能。

燃气轮机效率高于内燃机。内燃机的工作原理是在气缸内的高温高压气体对外作功带动内燃机运转，由于高温高压气体只在一个方向作功，其热效率一般很难达到百分之五十。而燃气轮机类似于蒸汽轮机，有较高的热效率，因此燃气轮机效率高。

燃气轮机汽车与活塞式内燃机相比？

与活塞式内燃机相比，燃气轮机功率大、质量小，转矩特性好，所使用的燃油无严格限制，但其耗油量大、噪声较大，制造成本也较高。
　　按行驶机构分类：
　　通常可分为非全轮驱动和全轮驱动两种型式。汽车的驱动型式一般用符号“n×m”表示，其中n为车轮总数(在1个轮毂上安装双轮辋和轮胎仍算1个车轮)，m为驱动轮数。 

什么是内燃机？

答：什么叫内燃机，燃料在气缸内进行燃烧，通过燃气膨胀推动活塞，连杆，曲轴等运动机构，将燃料的热能转变为机械能的热力发动称为内燃机。

根据所用燃料的不同，内燃机分为汽油机，柴油机，煤油（包括各种气体燃料）机等。目前我国内燃机车所***用的内燃机大多是柴油机。这是因为柴油机具有效率高，功率大，经济性较好等优点。

内燃机是将燃料引入汽缸内，利用燃料和空气在汽缸里燃烧，产生高温高压气体急剧膨胀对外做功，推动活塞运动的机器叫内燃机。

内燃机工作时，燃料在气缸内燃烧，这也就是为什么叫做内燃机的缘故

燃料在机械内部进行快速燃烧并能够将燃料燃烧的热能转化为机械能的机械称为内燃机。内燃机具有体积小，重量轻，维护方便，提供动力强劲等特点，所以被广范应用于为机动车辆，轮船和各种工作机提供动力。内燃机是现在应用广泛的动力机械之一。

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1860年，法国发明家勒努瓦，制成了一种与蒸汽机完全不同的动力机。

它不是靠煤在锅炉外燃烧，而是靠油在汽缸内燃烧。后来，人们就将这种新式动力机械叫作内燃机。内燃机不烧煤，而烧石油。1876年，德国一位技师制成了第一台四冲程内燃机。1885年，德国工程师戴姆勒和本茨把内燃机用在车子上，造出了新式交通工具——汽车。这种汽车一经问世，就击败了用蒸汽机推动的蒸汽车。从此，烧油的汽车成了马路上的霸主了。内燃机造就了一代“马路天使”——汽车的出现，接着又被科学家用到飞机上。使用内燃机的飞机叫活塞式飞机，因为这种飞机的发动机带有汽缸和活塞，再由活塞的运动带动飞机的螺旋桨旋转。

到此，以上就是小编对于燃气内燃机的问题就介绍到这了，希望介绍关于燃气内燃机的4点解答对大家有用。