内燃机作用,内燃机作用是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，关于内燃机作用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍内燃机作用的解答，让我们一起看看吧。

1. 内燃机的功能用途？
2. 内燃机由哪几个主要部分组成？
3. 内燃机的两大机构,五大系统指什么？

内燃机的功能用途？

内燃机的利用范围很是遍及。地面上各类运输车辆,矿山、建筑及工程等机械,就是因为国家的限电所以造就了很多地方用自备电源发电,水上运输可作内河及海上船舶的主机和辅机。

在军事方面,如坦克、装甲车、步兵战车、重兵器牵引车和各类水面舰艇等方面都大量利用内燃机。

内燃机由哪几个主要部分组成？

常见的内燃机有汽油机和柴油机，不管哪种内燃机，都有气缸、活塞、曲轴，箱体、齿轮组成。另外还要有冷却系统，润滑系统，燃油系统等，如果是汽油机，还有点火用的高压包和火花塞，活塞上有几个活塞环，单缸的内燃机还需要有个惯性飞轮，当然还需要油箱等。

燃料直接在发动机汽缸内燃烧而产生动力的热力发动机。 使用汽油、柴油、煤气等液体或汽体燃料。

通常内燃机由气缸、活塞、连杆、曲轴等主要机件和其他***设备组成。

燃料燃烧所产生的高温高压燃气，在气缸内膨胀，推动活塞做功。燃料燃烧所放出的热量因此转化为机械功。

活塞的往复运动由连杆传给曲轴，使曲轴旋转而驱动机械。

从引入新鲜空气和燃料起，经过燃烧膨胀做功后到燃气排出气缸之外，至另一次引入新鲜空气和燃料之前的一段时间内，完成一个工作循环。

活塞每作四个或两个冲程完成一个工作循环的内燃机，分别称为四冲程或二冲程内燃机。

按所用燃料分，有汽油机、柴油机、煤气机、煤气柴油机等种类。

按气缸在内燃机上的排列形状分，有单列、V形、星形、卧式和立式等类型。

按冷却方法分，有风冷式和水冷式。

按用途分，有固定式、车用式、船用式等。内燃机广泛应用于汽车、拖拉机、机车、船舶、发电和工农业等方面。

内燃的组成往复活塞式内燃机的组成部分主要有曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等。

内燃机的种类：

1、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

2、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。

3、按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。

4、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多***用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。

5、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。

6、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。

7、按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。

 内燃机简单结构是由汽缸，活塞，曲轴，飞轮和活塞组成，它的工作循环分为吸气冲程，压缩冲程，做工冲程，排气冲程，这四个冲程中只有做功冲程，是将内能转化为机械能，曲轴被迫转动，其他三个冲程都是靠飞轮的惯性带动完成，其中，压缩冲程中是把机械能转化为内能的。

内燃机的两大机构,五大系统指什么？

内燃机由以上两大机构和四大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构,燃料供给系统,润滑系统,冷却系统和启动系统组成。

如果是汽油机的话还要加个点火系统。

(1) 曲柄连杆机构

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件.它由机体组,活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成.在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力.而在进气,压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。

(2) 配气机构

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程.配气机构大多***用顶置气门式配气机构,一般由气门组,气门[_a***_]组和气门驱动组组成。

(3) 燃料供给系统

汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。

到此，以上就是小编对于内燃机作用的问题就介绍到这了，希望介绍关于内燃机作用的3点解答对大家有用。