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1、内燃机是卡尔·本茨在19世纪80年代左右发明的。是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。
2、内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。
3、汽车、摩托车等车辆用的发动机就是内燃机的一种。内燃机是一种将燃料内的化学能转化为动能的装置。它的工作循环由进气、压缩、排气和做功组成。常见的内燃机有压燃式内燃机和点燃式内燃机两种。
4、内燃机是一种利用燃料在气缸内部燃烧后产生的热能直接转变为机械能向外提供动力的装置。
5、内燃机是热机的一种,能将燃料的化学能转化动能。一般的实现方式为,燃料与空气混合燃烧,产生热能,气体受热膨胀,通过机械装置转化为机械能对外做功。
1、汽油机:使用汽油作为燃料,主要用于汽车、摩托车等交通工具。柴油机:使用柴油作为燃料,主要用于卡车、工程机械等重型车辆。天然气发动机:使用天然气作为燃料,主要用于公交车、出租车等城市交通工具。
2、内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。
3、按照所用燃料分类:内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机;使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。
4、以冷却方式分类有风冷和水冷两种;以汽缸数目分,有单缸机,多缸机等。通常在广义上,分为自由活塞式内燃机、往复活塞式内燃机、旋转活塞式内燃机,同时也包括喷气式发动机和旋转叶轮式的燃气轮机等。
5、发动机性能指标分类 发动机的性能主要有两个指标,一个是功率,一个是扭矩。
6、汽车内燃机的种类繁多,如果按照使用燃料分类,可以分为汽油机,柴油机,燃气发动机。以汽油为燃料的发动机称为汽油机。以柴油为燃料的发动机称为柴油机。以燃气为发动机能源的称为燃气发动机。
1、外燃机是一种外燃的闭式循环往复活塞式热力发动机。由于外燃机避免了传统内燃机的震爆做功问题,从而实现了低噪音、低污染和低运行成本。蒸汽机是将蒸汽的能量转换为机械功的往复式动力机械。
2、日常生活中只有火力发电站有外燃机。燃料在汽缸内燃烧做功叫内燃机,在气缸外燃烧叫外燃机。外燃机是一种很古老的热机,热效率远远不及内燃机斯特林发动机,蒸汽机属于外燃机。
3、内燃机是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。外燃机是一种外燃的闭式循环往复活塞式热力发动机,因它是在1816年为外燃机苏格兰的R.斯特林所发明,故又称斯特林发动机。
4、汽油机和柴油机都是通过汽油和柴油气体在发动机中燃烧(汽油机通过电火花点燃,柴油机通过压缩气体产生高温点燃)从而产生巨大动力,所以叫内燃机。
1、内燃机的工作原理:四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的。
2、内燃机的工作原理是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。
3、船用内燃机可用柴油、汽油、煤油或煤气、天然气作燃料。烧煤气的叫煤气机,汽油机、煤气机功率小,仅用在小型船舶上。工作原理 气缸盖中有进气道和排气道,内装进、排气门。
4、四冲程内燃机的工作原理:四冲程发动机:凡发动机曲轴每旋转两转,即活塞上下往复动动四个行程而完成一个工作循环的发动机。工作循环是指发动机由进气、压缩、燃烧膨胀(做功)、 排气行程所组成的工作进程。
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