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内燃机的发明,内燃机的发明推动了什么的发展

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于内燃机发明的问题,于是小编就整理了2个相关介绍内燃机的发明的解答,让我们一起看看吧。

  1. 内燃机谁发明的?
  2. 简述实用内燃机发明的过程?

内燃机谁发明的?

卡尔·奔驰发明了内燃机,卡尔·奔驰还发明了世界上第一辆汽车,也是奔驰的创始人。

德国是汽车的发源地。世界上第一辆汽车诞生于德国。世界上第一辆汽车是三轮车。这辆车叫奔驰一号,制造商是卡尔·奔驰。

内燃机的发明,内燃机的发明推动了什么的发展
(图片来源网络,侵删)

与外燃机不同一般蒸汽机属于外燃机。蒸汽需要用火加热锅炉,让水产生蒸汽,高压蒸汽会带动叶轮旋转。这就是蒸汽机的原理

内燃机的燃烧过程是在发动机内部完成的。内燃机有一个汽缸,可燃混合气在其中燃烧。

汽车上使用的大多数发动机是四冲程的。四冲程发动机工作时有四个冲程,分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

内燃机的发明,内燃机的发明推动了什么的发展
(图片来源网络,侵删)

进气冲程中,进气门打开,活塞向下运动,此时可燃混合气将被吸入气缸

在压缩冲程中,进气门和排气门将关闭,活塞将向上运行以压缩可燃混合物。

作功冲程时,进气门和排气门关闭,火花塞会点燃可燃混合气,使可燃混合气燃烧。燃烧的可燃混合物会将活塞推下。

内燃机的发明,内燃机的发明推动了什么的发展
(图片来源网络,侵删)

在排气冲程中,排气门将打开,活塞将向上运动,排出燃烧产生的废气

内燃机是卡尔·本茨在19世纪80年代左右发明的。

卡尔·本茨于1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机(转速为200转/分,功率约为0.7千瓦)。但这台发动机并没有改变奔驰公司的经济窘境,破产的威胁依然存在。

这位不服输的德国人,并没有被清贫打败。经过多年努力后,1886年1月29日本茨终于又研制成功了单缸汽油发动机(与对手不同的是,本茨将发动机安装在三轮车架上)。

发明了第一辆不用马拉的三轮车(现保存在慕尼黑的汽车博物馆)。奔驰汽车公司获得'汽车制造专利权',正是这一日子,被确认为汽车的生日。

简述实用内燃机发明的过程?

第一阶段:固体燃料阶段。1670年^荷兰的物理学家、数学家和天文学家惠更斯发明了***用 火药(固体燃料)在气缸内燃烧膨胀推动活塞做功的机械,即"内燃机”。用火药作燃料的火 药发动机是现代内燃机原理的萌芽。

第二阶段:气体燃料阶段。1801年法国化学家菲利普.勒本,***用煤干馏得到的煤气和氢气作燃料,制成了将煤气和氢气与空气混合后点燃产生膨胀力推动活塞的发动机,这项发明被誉 为内燃机发展史上开拓性的一步。

第三阶段:液体燃料阶段。1859年比利时工程师埃迪内菜诺创制成功了二冲程卧式内燃机。1862年法国科学家德罗夏在卡诺(法国)热力学硏究的基础出上提出了四冲程内燃机工作原理,但他当时并末建造实体四冲程内燃机,而仅仅完成了设计工作。德国发明家奥托在1876年设计制成了世界上首台水平四冲程气体引擎,在当时很长一段时间内,人们将四冲程循环称为"奥托循环",它们是现代内燃机的工作原理。

第四阶段:系统趋于完善。1885年,两位曾为奥托工作的德国工程师卡尔•本茨与格特利普• 戴姆勒各自独立发明汽油内燃机,并将这两种内燃机安装到当时的汽车与摩托车上。

戴姆勒设 计的内燃机能够达到每分钟900转的转速,使用红热状态的白金管点燃燃料,同时还***用了由 戴姆勒的合作伙伴、德国工程师威廉•迈巴赫发明的新式表面汽化器,以迫使一股气体流越过 汽油表面产生油-气混合物。本茨设计的内燃机转速仅能达到每分钟250转,它所能提供的动力输出也不到1马力,但是本茨设计的汽车却有了许多现代特征,包括电池驱动的线圏点火装置以及分流器等。

到此,以上就是小编对于内燃机的发明的问题就介绍到这了,希望介绍关于内燃机的发明的2点解答对大家有用。

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