内燃机汽车（内燃机汽车发展史）

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本文目录一览：

• 1、内燃发电机和汽车上的内燃机哪种效率更高
• 2、纯内燃机驱动的汽车简称是
• 3、汽车内燃机燃料性质概述?
• 4、汽车内燃机目前有几个分类

内燃发电机和汽车上的内燃机哪种效率更高

燃气内燃机的发电效率通常在30％－40％之间，比较常见的机型一般可以达到35％。

内燃机具有体积小、质量小、便于移动、热效率高、起动性能好的特点。但是内燃机一般使用石油燃料，同时排出的废气中含有害气体的成分较高。

柴油发动机与汽油发动机相比，在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低。而扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，也就显示出柴油发动机比汽油发动机有劲。

因该是因为内燃机的燃料在其内部燃烧，能量损失较小，而外燃机的燃料在其外部燃烧，能量通过各种途径损失较大，所以内燃机的效率会比外燃机高20%。

超大功率内燃机(活塞式)制造工艺复杂，维护成本高。一个超大型汽轮发电机机组可以顶N个柴油发电机组用。

汽油机效率理论值在30%左右，但这是隔热和稳定燃烧条件下的值，在实际使用中环境复杂，我在论坛上听说，如果考虑各种实际环境因素，包括刹车、上坡、怠速等各方面因素，实际大概也就百分之十几，柴油机要高些。

纯内燃机驱动的汽车简称是

ICE：纯内燃机驱动的汽车，100%的动力能源来自内燃机输出。HEV：油电混合动力汽车，通常情况下，电力输出能量占到电力与内燃机总能量的25%左右。

HEV是Hybrid Electric Vehicle的缩写，即混合动力汽车HEV是传统汽车与完全电动汽车的折中它同时利用传统汽车的内燃机与完全电动汽车Purely Electric Vehicle的电机PMSM或者异步电机进行混合驱动，减少了对化石燃料的需求。

HEV是Hybrid Electric Vehicle的缩写，即混合动力汽车。

汽车内燃机燃料性质概述?

1、内燃机车烧柴油。以下是有关内燃机的介绍：简介：内燃机车以内燃机作为原动力通过传动装置驱动车轮的机车。规定：根据机车上内燃机的种类在国铁路上***用的内燃机绝大多数是柴油机。

2、内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。常见的有柴油机和汽油机，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能。

3、将液体燃料或气体燃料和空气混合后直接输人机器内部燃烧产生热能，热能再转变为机械能的装置叫内燃机。内燃机包括活塞式内燃机和燃气轮机。

4、外特性表征了内燃机在不同转速下所能产生的最大扭矩和最大功率。内燃机产品铭牌上标明的功率、扭矩 及其相应的转速，都是以外特性为依据的。

5、内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

汽车内燃机目前有几个分类

可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。四冲程内燃机广泛应用于汽车发动机。按燃油供应方式分类：化油器发动机、电喷发动机、缸内直喷发动机。

按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。

以汽缸数目分，有单缸机，多缸机等。通常在广义上，分为自由活塞式内燃机、往复活塞式内燃机、旋转活塞式内燃机，同时也包括喷气式发动机和旋转叶轮式的燃气轮机等。

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