中国能自己制造内燃机吗,中国能自己制造内燃机吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国能自己制造内燃机吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中国能自己制造内燃机吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国有自己的汽车发动机吗？
2. 中国第一台内燃机？
3. 中国第一台内燃机设计者？
4. j5内燃机有私企吗？

中国有自己的汽车发动机吗？

有，而且有些发动机水准还真不低，但主要在柴油发动机领域。

比如我国发动机领跑者～奇瑞，奇瑞这近十年来一直把重心放在研发上面，而发动机就是研发的重点，就拿奇瑞的ACTECO发动机来说，它的销量可比汽车优秀多了，不过可惜的是这是一款柴油发动机。长城汽车同样也研究出了拥有世界一流水准的柴油发动机GW4D20。但是在汽油发动机上，我国确实一直进展不大，出于逆向研发阶段。

完全自主知识产权的汽油发动机，像华晨，奇瑞，吉利，东风等已经做的很不错了，这一成就尤其在航空业也凸显出来，汽油发动机毕竟是一个高端的产物。柴油发动机也已经取得了显著的成果如玉柴，常柴还有锡柴等。

2 发动机，是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机，汽油发动机等、外燃机斯特林发动机、蒸汽机等、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。有时它既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，如汽油发动机、航空发动机。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。人们不断地研制出各种不同类型的发动机，主要可分为内燃机、外燃机、电动机三类。

中国第一台内燃机？

中国第一台自己制造的内燃机车是1958年大连机车车辆工厂仿照前苏联ТЭ3型电传动内燃机车试制成功的。它就是“巨龙”号电传动内燃机车，后经过改进设计定型，命名为东风型并成批生产。

1956年和1957年，大连厂先后派出两批技术人员赴前苏联学习考察内燃机车设计制造技术，并于1957年秋组成内燃机车设技组，进行巨龙型内燃机车的设计。在前苏联专家的悉心指导下，1958年6月完成了全部设计工作。同年9月底，试制出2台巨龙型干线客货运内燃机车

中国第一台内燃机设计者？

大连机车厂

  中国第一台自己制造的内燃机车是1958年大连机车车辆工厂仿照前苏联ТЭ3型电传动内燃机车试制成功的。它就是"巨龙"号电传动内燃机车，后经过改进设计定型，命名为东风型并成批生产。作为我国首台自己制造的内燃机车，它对我国内燃机车的研发制造积累了宝贵的技术和经验，具有非常深远的历史意义。

青岛四方机车车辆厂设计。

东方红1型内燃机车，原称卫星型内燃机车、NY1型内燃机车，是中国铁路使用的内燃机车车型之一，也是中国第一代液力传动内燃机车的代表车型。卫星型内燃机车是由青岛四方机车车辆厂于1958年开始设计、1959年试制成功的液力传动干线客运内燃机车，经过多次试验和改进后于1965年进行了整图和定型设计，于1966年定名为东方红1型内燃机车并投入批量生产，至1***3年停产为止共生产106台。东方红1型内燃机车曾经配属北京机务段、广州机务段和灵丘机务段，1***7年以后除了北京机务段留有5台机车用于专运外，其余机车全部集中配属于山海关机务段，成为当时京山铁路、沈山铁路的主力客运机车。于2001年退役。

j5内燃机有私企吗？

J5内燃机是一个特定型号的内燃机，属于工业产品，与私营企业或国有企业没有直接关系。

在中国，内燃机制造企业既有国有企业，也有私营企业。国有企业通常具有规模大、技术力量雄厚、生产能力强的特点，而私营企业则更加灵活，能够快速适应市场需求。

所以，J5内燃机可能有私营企业在生产，但具体是否为私营企业需要查看相关的企业信息或制造商资料。

到此，以上就是小编对于中国能自己制造内燃机吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国能自己制造内燃机吗的4点解答对大家有用。