常见的内燃机有,常见的内燃机有哪两种

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于常见的内燃机有的问题，于是小编就整理了3个相关介绍常见的内燃机有的解答，让我们一起看看吧。

1. 现在还有内燃机车吗？
2. 汽车发动机有哪五个系统和两个机构？
3. 汽油机常见燃烧室有哪些？

现在还有内燃机车吗？

中国铁路现在还有内燃机车，并且内燃机车的运用还是普遍的，在我国的各个铁路线上都有各种各样的内燃机车在运行，其用途也多种多样。内燃机车的型号有很多，中国铁路上的内燃机车可以分为干线客/货运机车，小运转机车，调车机车等几种，东风型内燃机车是我国铁路运输的主力。这种机车的型号很多，但在我国的铁路上运用比较多的有DF4C型货运机车，DF4D型客运机车，DF4B型客货两用小运转机车，DF11型准高速客运机车，DF11G型重联准高速客运机车，DF5型调车机车，DF7C/G型调车机车，DF8型货运机车，以上的这几种机车在我国的铁路上用处最多，也最为常见。如果从外形上来看，直接可以区别内燃机车与电力机车的直观方法很明显，内燃机车的顶部有排放废气的烟囱，电力机车的顶部为了汲取电力，设有受电弓。电力机车的外部有明显的电器组织，内燃机车的外部为了散热，设有百叶窗，内燃机车是靠烧燃油来作为动力的，电力机车是靠汲取电力来作为动力的。

汽车发动机有哪五个系统和两个机构？

汽车发动机的两大机构是曲柄连杆机构和 配气机构， 五大系统是启动系统、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统、点火系统。　　汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。　　常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

汽油机常见燃烧室有哪些？

1. 半球形燃烧室 ：半球形燃烧室结构紧凑，火花塞布置燃烧室央火焰行程短，故燃烧速率高，散热少，热效率高，种燃烧室结构上也允许气门双行排列，进气口直径较大故充气效率较高，虽使配气机构变得较复杂有利于排气，净化轿车发动机上被广泛地应用 。

2. 楔形燃烧室 ：楔形燃烧室结构简单、紧凑散热面积小，热损失也小，能保证混合气压缩行程形成良好涡流运动，有利于提高混合气混合质量，进气阻力小提高了充气效率。气门排成列使配气机构简单，火花塞置于楔形燃烧室高处火焰传播距离长些切诺基轿车发动机***用种形式燃烧室。

3. 盆形燃烧室 :盆形燃烧室气缸盖工艺性好，制造成本低，因气门直径易受限制进、排气效要比半球形燃烧室差捷达轿车发动机、奥迪轿车发动机***用盆形燃烧室.

到此，以上就是小编对于常见的内燃机有的问题就介绍到这了，希望介绍关于常见的内燃机有的3点解答对大家有用。