今天给各位分享冷冻机排气过热度的知识,其中也会对冷冻机排气过热度过低的原因进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
理想循环的过热度应该为0,但是为了保证系统安全可靠,不因控制点的误差而导致压缩机损坏,一般要求过热度为正值。过热度影响室内电子膨胀阀的开度。
如果膨胀阀关小,那么冷媒可能就会在蒸发器进口处蒸发掉(也是不希望发生的事),进口温度会变得很低,过热度自然就变大了。
或者说,在制冷时,凡是产生热量的过程都是不利的,因为会减少从空气中吸收的热量。而压缩机中为了防止液击要求工质有一定过热度,此过热过程是发生在蒸发冷却过程,也就是说是吸收了被冷空气的热量,所以他还是有效过热。
空调压缩机过热的原因:回气温度高 回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液,一般回气管路都要求20°C的回气过热度。如果回气管路保温不好,过热度就远远超过20°C。
1、过热度影响室内电子膨胀阀的开度。过热度过大,室内电子膨胀阀开度就会比较小,即只有少量的冷媒流过,可能会导致室内蒸发器过热蒸发,导致出风温度较高。
2、不同的制冷剂有不同的饱和温度点,空调在设计是都会在这个状态温度点上增加一个安全温度,也就是过冷度和过热度,一般只有5-8度和8-10度,如果温差过大,就说明系统中制冷剂的状态出现问题了。
3、排气过热度过高会导致油的润滑作用下降,若排气温度很高的话会导致油的碳化,润滑不好压缩机磨损严重;排气过热度过低,润滑油的浓度下降,可能会导致系统出现回液的情况,液击会导致压缩机涡旋盘碎。
4、没有有效利用蒸发能力。制冷循环过热度大流量少的原因可能是蒸发器蒸发能力得不到有效的利用,也可能会导致压缩机的吸排气温度升高,甚至会出现排气温度过高保护。制冷循环由压缩过程、冷凝过程、膨胀过程、蒸发过程组成。
1、要是有过这样的情况就要考虑管路堵塞,如果有就要考虑脏堵,一般毛细管前冷凝器末端的过滤器堵塞居多,还有系统进水冰赌。这样就要用高压氮气冲洗管路。
2、排除方法:可先将系统内冷剂放掉,重新抽真空加灌制冷剂。4:制冷系统内制冷剂量过多,引起排气压力过高。排除方法:将制冷系统内多余的制冷剂放掉即可。
3、排除方法:停止压缩机运转,开启冷却水泵进行循环,将放空阀开至 1/5~1/6 圈 ,随时查看压力表读数(保证压力表准确性,参照热力性质表对应的压力和温度)放空时间视排放后压力接近值为止。
4、①首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损,会引起曲轴前端漏油。
5、如果是风冷式冷水机,可能是因长时间使用,翅片式冷凝器表面被灰尘覆盖(或环境温度过高[吸风温度超过35°]),引起散热不良,这时只需要把冷凝器表面灰尘清洗干净(需要改善通风条件,降低环境温度)即可。
排气温度高会造成制冷系统输气系数降低,轴功率上升,长期温度过高会引起润滑油粘度下降,导致后续气缸磨损、烧瓦等严重事故,损失巨大。
对于空调来说,系统管路内制冷剂发生一定程度的泄漏,会导致排气温度过高;室外机风扇电机运转异常也会导致排气温度过高。要结合排气压力、运转电流等参数综合判断排气温度过高的准确原因。
过热度过小,会导致阀开度过大,有可能冷媒流过蒸发器以后都没有蒸发完全,系统有液压缩的危险。所以合理控制过热度很重要,既要保证冷媒经过蒸发器后能变成饱和气体,有要保证室内效果。
吸入温度越高,压缩比越高,排气温度就成倍的高。压缩机在使用范围内正常运转不应该有电机高温和排汽温度过高等过热现象。压缩机过热是一个重要的故障信号,表明制冷系统存在较严重的问题,或者压缩机的使用和维护不当。
对于制冷系统来说,过热度过大说明冷媒流量小,蒸发器蒸发能力得不到有效的利用,同时冷媒过热度过大也会导致压缩机的吸排气温度升高,甚至会出现排气温度过高保护。
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