本篇文章给大家谈谈内燃机的基本构造,以及内燃机的基本构造是什么它主要由什么组织对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
发动机由一个机体、两个机构和五大系统组成。 a机体是发动机的骨架。 b曲柄连杆机构是由活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。功用是将燃烧气体膨胀推动活塞作功,并把活塞的直线运动变成曲线的旋转运动,将机械功从曲轴后端的飞轮输出。
往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸,汽缸内表面为圆柱形。在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接,连杆的另一端则与曲轴相连,构成曲柄连杆机构。活塞在汽缸内作往复运动时,连杆推动曲轴旋转,或者相反。
汽车发动机是由五大系统和两大机构组成的,两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。五大系统是燃料供给系统,冷却系统,润滑系统,点火系统,起动系统。
内燃发动机的构造:复活塞式内燃机的工作腔称作气缸,气缸内表面为圆柱形。曲柄连杆机构,在气缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接,连杆的另一端则与曲轴相连。气缸的顶端用气缸盖封闭。
广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等,但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。 活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。
进、排气门的开启和关闭是由凸轮轴上的进、排气凸轮,通过挺柱、推杆、摇臂和气门弹簧等传动件分别加以控制的,这一套机件称为内燃机配气机构。通常由空气滤清器、进气管、排气管和排气消声器组成进排气系统。
内燃机车由柴油机、传动装置、***装置、车体走行部(包括车架、车体、转向架等)、制动装置和控制设备等组成。
广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等,但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。 活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。
基本结构是由两大机构、五大系统组成的,即曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统、点火系统、起动系统。
缸体:内燃机的主要部分之一,通常是一个金属筒体,承受着高温和高压的燃气。缸体内部通常有一个或多个气缸,用于容纳活塞。 活塞:活塞是内燃机中的关键部件之一,它安装在气缸内并能够在气缸内往复运动。
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