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电力作为一种新能源的广泛应用,不仅为工业提供了方便而价廉的新动力,而且有力地推动了一系列新兴工业的诞生。电力工业和电器业迅速发展起来,人类跨入了电气时代。(2)内燃机的创制和使用。
这个阶段起始于18世纪60年代,以煤炭作为主要能源,蒸汽机的广泛应用为标志。蒸汽机的出现,使人类的生产力得到了巨大的提升。例如,詹姆斯·瓦特改良的蒸汽机在纺织业中广泛应用,使得纺织品的生产效率大幅提高。
首先内燃机是相对于蒸汽机来讲的。蒸汽机的工作原理是利用燃烧的煤炭来加热锅炉内的水,从而使水产生水蒸气,因为水蒸气有比较高的压力。因此可以讲水蒸气引入气缸,从而推动活塞工作,实现曲轴的旋转。
应用领域:由于内燃机具有体积小、重量轻、启动快等优点,因此广泛应用于汽车、飞机、船舶等交通工具以及发电机组等领域。而蒸汽机主要应用于发电厂、工业生产中的动力装置等需要大功率输出的场合。
到十九世纪末,主要的集中活塞式内燃机大体上进入了实用阶段,并且很快显示出巨大的生命力。内燃机在广泛应用中不断地得到改善和革新,迄今已达到一个较高的技术水平。
影响环境和气候:内燃机排放的尾气含有大量的有害气体,如二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物等,对环境和气候产生了重大影响。
内燃机发明时间在19世纪80年代左右,活塞式内燃机起源于荷兰物理学家惠更斯用火药爆炸获取动力的研究,但因火药燃烧难以控制而未获成功。1794年,英国人斯特里特提出从燃料的燃烧中获取动力,并且第一次提出了燃料与空气混合的概念。
内燃机的发明是一个漫长的过程,其起源可以追溯到1670年,当时荷兰的物理学家、数学家和天文学家惠更斯发明了一种***用火药在气缸内燃烧膨胀推动活塞做功的机械,即“内燃机”。然而,这种早期的内燃机并未立即投入实用。
内燃机的发明是第二次工业革命中应用技术的又一项重大成果。1876年,德国人奥托制造出第一台以煤气为燃料的四冲程内燃机,成为颇受欢迎的小型动力机。
年,荷兰的物理学家、数学家和天文学家惠更斯发明了***用火药在气缸内燃烧膨胀推动活塞做功的机械,即“内燃机”。用火药作燃料的火药发动机是现代内燃机原理的萌芽。
内燃机是艾蒂安·勒努瓦发明的。勒努瓦是比利时–法国发明家。1822年1月12日生于比利时的穆西拉维尔;1900年8月4日卒于法国的塞纳。他在1859年发明的第一台实用的内燃机。
年,德国工程师威廉海姆.戴姆勒开始进行内燃机的研究。他发明了用电火花为发动机点火的自动点火装置,然后,在这一发明的基础上制造出优秀的汽油发动机。1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。
1、内燃机 是以 煤气 为 燃料 的 煤气机 。1860年,法国 发明家 莱诺制成了第一台实用内燃机(单缸、二冲程、无压缩和电点火的煤气机,输出功率为0.74—47KW,转速为100r/min,热效率为4%)。
2、内燃机是艾蒂安勒努瓦发明的。勒努瓦是比利时法国发明家。1822年1月12日生于比利时的穆西拉维尔;1900年8月4日卒于法国的 塞纳 。他在1859年发明的第一台实用的内燃机。
3、奥古斯特.奥托(1832-1891)德国工程师,内燃机技术奠基人。1861年受法国勒努瓦发明的启发开始研究发动机。1866年提出四冲程内燃机的“奥托循环”理论。1872年建立滋道依茨发动机制造公司。1878年展出了第一台实用的四冲程内燃机。
4、6年奥托制成第一台四冲程内燃机,这是第一台可以替代蒸汽机的实用内燃机。奥托内燃机结构小巧紧凑,性能稳定可靠,转速为80一150转/分,机械效率为12%一14%,重量功率比为200千克/马力。
年,法国工人鲁诺阿尔发明了内燃机,用大约1马力的煤气发动机来带动汽车,但效果不好。不过,汽车就是在这种内燃机的影响下产生的。1882年,德国工程师威廉海姆.戴姆勒开始进行内燃机的研究。
汽车的发明是一个历史悠久的过程,很难确定世界上第一辆汽车的发明者是谁。然而,如果将汽车定义为以内燃机为动力的车辆,那么德国工程师卡尔·本茨可能是第一位发明了现代意义上的汽车。
奥古斯特.奥托(1832-1891)德国工程师,内燃机技术奠基人。1861年受法国勒努瓦发明的启发开始研究发动机。1866年提出四冲程内燃机的“奥托循环”理论。1872年建立滋道依茨发动机制造公司。1878年展出了第一台实用的四冲程内燃机。
内燃机汽车的诞生(三轮)世界上第一辆汽车是由德国人卡尔·本茨于1885年10月研制成功的,一举奠定了汽车[_a***_]基调,即使现在的汽车也跳不出这个框框。
世纪80年代,德国人卡尔·本茨成功地制成了第一辆用汽油内燃机驱动的汽车。1896年,美国人亨利·福特制造出他的第一辆四轮汽车。
卡尔·弗里德利希·本茨(Karl Friedrich Benz,台译为朋驰或是奔驰,1844年11月25日—1929年4月4日),德国机械工程师和企业家。
【答案】:C C项,三次科技革命的标志为:①第一次科技革命,以1785年瓦特改良蒸汽机为标志;②第二次科技革命,以电力的广泛应用为标志;③第三次科技革命,以原子能技术、航天技术、电子计算机的应用为代表。
第二次科技革命以电力、内燃机和化学技术的出现和发展为标志。电力的发展:19世纪60年代,随着发电机的发明和改进,电力开始被广泛地应用于工业生产中。
以电能的突破、应用以及内燃机的出现为标志,在德国和美国发生了世界近代史上第二次技术革命。值得补充的是,第二次技术革命,有人称之为工业革命,有人称之为技术革命。当然细微的差别还是有的,只是强调的侧重点不同。
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