飞机内燃机（飞机内燃机的工作原理）

今天给各位分享飞机内燃机的知识，其中也会对飞机内燃机的工作原理进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、飞机的喷气发动机和汽油机都属于内燃机它们通过做功把什么转化为机械能...
• 2、飞机上的涡扇和涡喷发动机是内燃机还是外燃机?
• 3、航天飞机为什么不能用内燃机作动力机
• 4、在现代社会中,内燃机是最常见的热机,但是在太空中飞行的航天飞机...
• 5、“内燃机”的工作原理是什么?

飞机的喷气发动机和汽油机都属于内燃机它们通过做功把什么转化为机械能...

1、内 试题分析：内燃机是利用内能来做功的机器，它在工作过程中，把燃料的内能转化成机械能。汽油机是内燃机的一种。

2、做功冲程，指的是在发动机内部将燃料的内能转化为机械能的过程。不论是二冲程发动机还是四冲程发动机，都要经过进（扫）气、压缩、燃烧膨胀、排气四个工作过程，才能完成一个工作循环。

3、热机：定义：热机是利用内能来做功，把内能转化为机械能的机器。热机的种类：蒸汽机、内燃机（汽油机和柴油机）、汽轮机、喷气发动机等。

飞机上的涡扇和涡喷发动机是内燃机还是外燃机?

1、内燃机的种类十分繁多，我们常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。我们不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。

2、首先，问题提及的这四种发动机都是外燃机，这是它们的共同之处。

3、以前的螺旋桨飞机是装活塞式发动机，也就是内燃机。现在除了一些小型螺旋桨飞机仍用低档的活塞式发动机外，其他大中型螺旋桨飞机和直升机都用燃气涡轮发动机。喷气式飞机用涡轮风扇发动机或涡轮喷气发动机。

4、依照不同的分类方式，涡轮发动机也可以分类成很多不同的型式。例如以燃烧室与转子的位置是否在一起来区别，就存在有属于外燃机一类的燃气涡轮发动机（Gas turbine），与属于内燃机的涡轮风扇发动机（Turbofan）。

5、大致有涡轮、涡轴、涡桨、涡喷、涡扇发动机。前三个主要装备螺旋桨动力的飞机。后两个主要用于喷气式飞机。前三个其实就是汽油内燃机，是老式战斗机的动力系统。如德棍BF109和霉菌P51野马。

航天飞机为什么不能用内燃机作动力机

因为太空中没有氧气，而普通内燃机工作时需要氧气，所以内燃机在太空中无法工作；另一方面，航天飞机 在工作时需要很大的动力，普通内燃机无法提供如此大的动力；因此航天飞机不能用内燃机作动力机。

晕，一方面内燃机需要氧气，而高空氧气稀薄。、其次，内燃机提供的能量很少。很难满足航天飞机需要的强大动力。

晕啊，内燃机输出的动力都是机械能，也就是旋转，或者直线运动。普通飞机上，可以推动螺旋桨转动，螺旋桨与空气作用，再推动飞机运动。而航天飞机在外太空，是真空啊，螺旋桨无无用武之地。

现代航母通常使用核动力或者燃气轮机作为主要动力源，而不是蒸汽机或者发动机内燃机。然而，在过去，由于技术限制和可用性，航母的主要动力源几乎都是蒸汽机。

航母使用蒸汽机而不是发动内燃机的主要原因，是因为发动机内燃机的功率跟不上航母的运行，而蒸汽机产生的蒸汽，能够用于推进航母的航行，也可以用于飞机的一种弹射。

在现代社会中,内燃机是最常见的热机,但是在太空中飞行的航天飞机...

1、卫星是指在围绕一颗行星轨道并按闭合轨道做周期性运行的天然天体，人造卫星一般亦可称为卫星。人造卫星是由人类建造，以太空飞行载具如火箭、航天飞机等发射到太空中，像天然卫星一样环绕地球或其它行星的装置。

2、大气层的影响 当航天飞机进入大气层外的太空环境时，没有大气层来过滤光线，所以我们能够更加清晰地观察到太阳的真实颜色。在地球上，由于大气层的存在，太阳的光线会被大气散射，使得我们看到的太阳呈现出橙红色或***。

3、热机一般可分为外燃机和内燃机，由于外燃机（蒸汽机为代表）效率低下，现在基本被淘汰。热机就是燃烧燃料，把释放出来的热能转变成机械能的一种装置。

4、火箭可以是内燃机或喷气式发动机的一种，但不一定是热机**。内燃机和喷气式发动机都是一种将燃料燃烧产生的热能转化为机械能的机器，而火箭则是一种使用反作用力推进的飞行器，其发动机通常为燃烧室和喷嘴组成。

5、地球对地面上的物体都具有向着地心的引力。因此，人类要冲出地球，就要克服引力。而当物体飞行速度在每秒9千米时，地心引力和物体的离心力正好达到了这种力的平衡，就能保持动而不落的状态。

6、航天飞机在太空中控制飞行姿态，靠的是调姿发动机。其实就是航天飞机或其它航天器中预先内置的一组小火箭。航天器外壳上可以看到几组朝向各个方向的圆孔，那就是调姿发动机的喷射口。

“内燃机”的工作原理是什么?

1、内燃机车和电力机车都诞生于19世纪末。内燃机车的工作原理是：让柴油或煤气燃料在汽缸里燃烧，利用燃烧时产生的温度高和压力大的气体去推动活塞，带动车轮前进。而电力机车则利用电力，通过电动使车轮转动起来。

2、内燃机的工作原理是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

3、年，法国科学家罗沙对内燃机热力过程进行理论分析之后，提出提高内燃机效率的要求，这就是最早的四冲程工作循环。

4、内燃机工作原理是使燃料在机械内部燃烧，将释放的热能直接转换为动力的热发动机。活塞式内燃机往复活塞式是最常见的。内燃机将燃料和空气混合，在该气缸内燃烧，通过释放的热能在气缸内产生高温高压的气体。

飞机内燃机的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于飞机内燃机的工作原理、飞机内燃机的信息别忘了在本站进行查找喔。