最早的内燃机,最早的内燃机汽车是谁发明的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最早的内燃机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍最早的内燃机的解答，让我们一起看看吧。

1. 世界上第一台汽车发动机是谁发明的？
2. 最早的四冲程内燃机用的是什么燃料？
3. 四冲程内燃机的发明者是谁？
4. 电机和内燃机哪个先发明？

世界上第一台汽车发动机是谁发明的？

1769年，法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到1804的年，脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁路上行驶了15.7公里。 1879年德国工程师卡尔.苯茨(KartBenz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔.苯茨制成第一辆三轮汽车之年(1885)，视为汽车诞生年。

最早的四冲程内燃机用的是什么燃料？

是煤气1876年，德国人奥托制成了第一台四冲程往复活塞式内燃机（单缸、卧式、以煤气为燃料、功率大约为2.21KW、180r/min）。

在这部发动机上，奥托增加了飞轮，使运转平稳，把进气道加长，又改进了气缸盖，使混合气充分形成。

这是一部非常成功的发动机，其热效率相当于当时蒸汽机的两倍。

奥托把三个关键的技术思想：内燃、压缩燃气、四冲程融为一体，使这种内燃机具有效率高、体积小、质量轻和功率大等一系列优点。在1878年巴黎万国博览会上,被誉为“瓦特以来动力机方面最大的成就”。等容燃烧四冲程循环由奥托实现,也被称为奥托循环。

四冲程内燃机的发明者是谁？

最早发明四冲程内燃机的人是德国人奥托。1876年，德国人奥托根据四冲程内燃机工作原理，设计制造了第一台四冲程汽油内燃机，取得了内燃机技术的第一次突破。

把曲轴转两圈（720°），活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四冲程内燃机。四冲程内燃机是在四个工作冲程内完成一个工作循环的内燃机。是热机的一种。

电机和内燃机哪个先发明？

电机是先于内燃机发明的。电机的原理最早由英国科学家法拉第发现于1831年，而第一台实用的电机则是由美国人托马斯·D·霍夫在1834年制造。而内燃机则是由德国工程师尼古劳斯·奥托于1876年发明的。因此，电机的发明先于内燃机。

到此，以上就是小编对于最早的内燃机的问题就介绍到这了，希望介绍关于最早的内燃机的4点解答对大家有用。