大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于内燃机火车头多少钱一台的问题,于是小编就整理了4个相关介绍内燃机火车头多少钱一台的解答,让我们一起看看吧。
内燃机火车头的油箱容量为6000——9000升之间,换成重量单位是5—10吨之间(按0.81—0.855密度换算)。
普通的内燃机车油箱容积是6000升,调机车油箱容量较小,DF-11G型内燃机车油箱是9000升,可以跑超长交路。
内燃机火车油箱的大小取决于火车的类型和设计。不同的内燃机火车可能具有不同的油箱大小和形状。一般来说,内燃机火车的油箱容量会比蒸汽机车的油箱容量小,在设计和运行上也更加高效。一些常见的内燃机火车油箱容量大约在5000到15000升之间。但是,确切的大小会根据火车型号和使用情景而有所不同。
例如DF4D、DF5、DF7G型的机车油箱是6500L;HXN3B型的机车油箱为8000L;再往上,DF8B型机车的油箱容量则能达到9000L。
因为内燃机车的发动机为柴油发动机,所以主要用0号柴油,如果以7元/升的价格来算,加满一辆DF4D,差不多得要45500元,至于9000L的DF8B型机车,则要超过6万元。
油加的多,用的自然也多。
其实与汽车不同,机车一般不算百公里油耗,因为它受线路情况、牵引距离、货物重量,甚至是天气等因素的影响,油耗是不固定的。
例如正常情况下,空载的机车每小时油耗在25升左右,而满载的机车,每小时油耗能达到50升的用量。
东方红火内燃机火车头由青岛四方机车车辆厂于1958年开始设计,1959年设置成功的液力传动干线客运内燃机车,经过多次试验和改进后,1965年进行整图和定型设计,于1966年定名为东方红一型内燃机车,投入批量生产。
当然有。
内燃机车的烟囱(确切地说叫排烟口更合适)是必备设施,在车头顶部,很矮,人在车头下方一般看不到。
你如果在天桥上看到内燃火车从桥下走过,就能看到车顶的排烟口了。
或者有时候内燃机车会发力加速,顶部也会喷烟。
当然有。内燃机车的烟囱(确切地说叫排烟口更合适)是必备设施,在车头顶部,很矮,人在车头下方一般看不到。你如果在天桥上看到内燃火车从桥下走过,就能看到车顶的排烟口了。或者有时候内燃机车会发力加速,顶部也会喷烟。
目前最为先进是6000马力。火车是没缸的,只有内燃机车才有缸.火车是靠电力牵引运行的它靠车顶上空的接触线引入27.5千伏的电压.通过车头的变压器变电压带动电动机来运行的。
机车的重量一般为126-132吨,其中最重的是韶山4号改装机车,重184吨。机车的型号不同,重量也不同。同负荷货运机车比客运机车重。
世界上最大马力火车的排行
1.俄罗斯铁路公司的诺瓦切尔卡斯克4E5K机车,17,838马力
2.“铁矿石线”上的庞巴迪IORE,14,483马力
3.由中铁运营、大同电力机车有限公司研发的HXD2机车,13,410马力
4.俄罗斯铁路公司的诺沃切尔卡斯克VL85机车,12,550马力
5.俄罗斯铁路公司的Sinara GT1s,11,285马力
到此,以上就是小编对于内燃机火车头多少钱一台的问题就介绍到这了,希望介绍关于内燃机火车头多少钱一台的4点解答对大家有用。