内燃机淘汰（内燃机淘汰了 汽油就没用处了）

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本文目录一览：

• 1、燃气轮和内燃机那个会被淘汰
• 2、内燃机车为什么不会淘汰
• 3、内燃机汽车会在几年后被淘汰?
• 4、2030年内燃机车要全面淘汰的原因
• 5、汽车知识:内燃机多久后会退出历史舞台
• 6、

燃气轮和内燃机那个会被淘汰

会取代内燃机，但不是完全取代，现在火车已经是电力机车了，其他的也逐步都有了取代只是时间问题，毕竟电力是可再生能源，而且又是清洁能源。使用中不会产生二次污染，大势所趋。

燃气轮机体积较大，适合需要大公路输出的机械，大型轮船就不用内燃机。

剩余的部分都被浪费了，那么燃气轮机能否替代内燃机呢？【燃气轮机】知名度最高的类型是“喷气式发动机”（涡轮风扇发动机），这种机器的结构包括进气道、压气机、燃烧室与尾喷管（集成与一体）。

烟囱得多少，每天需要多少维护工作量，每天消耗多少柴油，柴油怎么供应(还得专门配个炼油厂)？大功率内燃机(燃气轮机发电)国内已经有少量应用，主要用于调峰及能源产地附近发电，受限于油气价格高，加工运输成本较高。

内燃机设计 汽车 永远也不会被淘汰，这个可以一万个放心了，最少是在我们的有生之年，是不会看到了，如果想要淘汰内燃机 汽车 ，应该在百年以上，或是更久才可以的。

内燃机车为什么不会淘汰

1、内燃机车不会被淘汰。相比电力机车，内燃机车最大的优势就是对环境的适应性强，只要铁路好就能跑。因此，现在的内燃机车可以作为应急储备。一旦电力系统在冰冻雨雪等恶劣天气下出现故障，电力机车无法运行，就需要发挥作用。

2、再就是一旦有战争，敌人破坏掉电网，电力机车就更没法用了，可以使用内燃机车来运输物资。所以必须要保留一定数量的内燃机车。

3、现在三道岭还有蒸汽的呢，不淘汰是因为煤炭比内燃机车烧的油便宜。然而内燃机车则是因为有大量线路未电气化且调车小运转作业需要内燃调机。比如说青藏线就有未电气化区域，在高原修建接触网又耗资巨大，就干脆用内燃的了。

内燃机汽车会在几年后被淘汰?

1、以及常规油电混合动力技术大概率将会被彻底淘汰。

2、内燃机设计 汽车 永远也不会被淘汰，这个可以一万个放心了，最少是在我们的有生之年，是不会看到了，如果想要淘汰内燃机 汽车 ，应该在百年以上，或是更久才可以的。

3、未来几年，内燃机车的销量会下降。专家预测，到2035年，这种车辆将不会在市场上销售。未来十年过渡到电动汽车的***——不同的国家有不同的时间框架。在中国，到2035年，新规应该生效，根据新规，内燃机车的销售将全面停止。

2030年内燃机车要全面淘汰的原因

能源消耗：内燃机车需要消耗大量的燃料，如石油、柴油等，这些燃料是不可再生的，因此减少内燃机的使用可以节约能源，减少对不可再生***的消耗。

还有就是电力机车的故障率要远小于内燃机车，驾驶较内燃简单方便。但内燃机车不会淘汰，调车机必须要使用内燃机车，小运转的列车也使用内燃机车，还有就是在一些特定的地理环境下内燃机车要比电力机车实用。

现代的火车动力基本有两种，一是内燃机车，另一种是电力机车，蒸汽机车基本全部淘汰了。

第三，非电气化铁路相对于电气化铁路修建的成本来说较低，而对于一些相对落后的地区或是一些当地的环境暂时不允许电气化的线路(如青藏线)来说，内燃机车无疑成为唯一的选择。

那它的功率和效能是很低的）而是用来发电的，再用电能使电动机工作（这样电动机的效率大）这样它的动力部分就要比电力机车单独使用电动机要小，因此 电力机车的功率会比内燃一车要大一些。

已经超年限了。正常来说，内燃机车的设计寿命应该是25年左右，ND5是80年代中期到的中国，因此2010年前后应该就到了可以报废的年限了。

汽车知识:内燃机多久后会退出历史舞台

内燃机设计 汽车 永远也不会被淘汰，这个可以一万个放心了，最少是在我们的有生之年，是不会看到了，如果想要淘汰内燃机 汽车 ，应该在百年以上，或是更久才可以的。

超过66%的学生认为内燃机将会在2050年左右退出历史舞台，剩余的学生则认为汽车将会在2040年前完全弃用内燃机。根据各国（主要是欧洲）媒体的新闻报道，在以后的几十年内，汽车制造商将会逐步放弃生产汽油车和柴油车。

内燃机不会被淘汰。因为目前电动汽车进展虽然很大，但是在大功率的工程机械中，内燃机由于功率密度大，很难被电动机取代。如果石化能源耗尽，新的替代能源会被选用。

而蒸汽火车在中国退出历史舞台还要到2016年，2016年1月，新疆哈密地区三道岭煤矿中国最后一批6台蒸汽火车退役，标志着中国彻底告别了蒸汽火车，如今很多地方都摆放蒸汽或者作为参观展览使用。

为什么内燃机可以淘汰蒸汽机?

内燃机在工作的时候损失的功比较少，而蒸汽机在工作的时候损失的工比较多。

导致蒸汽机车（“汽车”是“机车”之误吧，因为用蒸汽机的汽车虽然有过，但绝非主流）被淘汰的因素很多，也很充分，如外燃机效率低，污染严重等等，这个命运是不可逆转的。但你问“怎么输给内燃的”，这个很有趣。

这也是将内能转化为机械能的一种热机。内燃机具有体积小、质量小、便于移动、热效率高、起动性能好的特点。但是内燃机一般使用石油燃料，同时排出的废气中含有害气体的成分较高。。

此外，机车冒出的黑烟会污染环境，蒸汽机车的操作也较复杂，劳动强度大，又是加煤，又是加水。还要注意锅炉的蒸汽压力，等等。随着科学技术的不断进步，出现了内燃机车、电力机车。与蒸汽机车相比，它们具有更好的性能。

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