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根据机车上内燃机的种类,可分为柴油机车和燃气轮机车。由于燃气轮机车的效率低于柴油机车以及耐高温材料成本高、噪声大等原因,所以其发展落后于柴油机车。在中国,内燃机车的概念习惯上指的是柴油机。
按用途可分客运、货运、调车内燃机车。接走行部形式分为车架式和转向架式内燃车。 按传动方式分为机械传动、液力传动、电力传动内燃机车。现代机车多***用电力和液力传动。
全世界各种类型的汽车、拖拉机、农业机械、工程机械、小型移动电站和战车等都以内燃机为动力。海上商船、内河船舶和常规舰艇,以及某些小型飞机也都由内燃机来推进。
现代内燃机主要有两种,一种是压燃式(柴油机),另一种是点燃式(汽油机)。这里我们要说的是汽油机。 对于内燃机来说,空气和燃油的混合气被吸入汽缸并在缸内被压缩。当混合气被压缩时,其分子被迫进入一个很小的空间。
内燃机车的分类 (1)按用途分:干线内燃机车,包括货运内燃机车和客运内燃机车;调车内燃机车和调车小运转内燃机车;工矿内燃机车;地方铁路内燃机车。(2)按传动方式分:电传动、液力传动和机械传动内燃机车。
1、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。按气缸排列型式分直列发动机,V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。
2、根据进气系统的工作方式,可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压、双增压四种。按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机。按气缸排列类型,有直列发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机发动机。
3、自然吸气发动机、增压发动机。自然吸气发动机:自然吸气发动机通过活塞在下行行程时产生的负压,将空气自然地吸入燃烧室。这种发动机没有使用任何外部设备来增压,依靠气缸容积和气流的自然流动来完成进气过程。
内燃机是卡尔·本茨在19世纪80年代左右发明的。是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。
燃料(液体或气体)在机器内部燃烧,使放出的热能直接转换为动力的热力发动机。是一种动力机械。广义上的内燃机不仅包括活塞式内燃机,也包括旋转叶轮式的燃气轮机和喷气式发动机等,通常所说的内燃机指活塞式内燃机。
内燃机械是指以内燃机为动力的机械。非内燃机械指的是以电网电力拖动电机为动力的机械。履带式起重机有内燃机动力的,也有电力拖动动力的。
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