内燃机轮船（内燃机 汽轮机）

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本文目录一览：

• 1、...到拖拉机、摩托车等的动力大都来源于内燃机.它们虽然在构造上略有...
• 2、
• 3、从三个方面描述轮船和帆船的区别
• 4、内燃机是第二次工业革命期间一项具有深远影响的成就;人们以内燃机为动力...

...到拖拉机、摩托车等的动力大都来源于内燃机.它们虽然在构造上略有...

1、内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

2、手摇脚踏电驱早期普及的汽车或农机（拖拉机），启动的方式主要是成本非常非常低的「手摇」。

3、《现代汉语词典》解释为“汽车是用内燃机做动力，主要在公路或马路上行驶的交通工具，通常有四个或四个以上的橡胶轮胎。用来运载人或货物。”但这样给汽车下定义有失严谨。

4、燃料在汽缸内燃烧，所产生的高温高压气体在汽缸内膨胀，推动活塞往复运动，连杆带动曲轴旋转对外做功，燃料的热能转化为机械功。

5、进、排气门的开启和关闭是由凸轮轴上的进、排气凸轮，通过挺柱、推杆、摇臂和气门弹簧等传动件分别加以控制的，这一套机件称为内燃机配气机构。通常由空气滤清器、进气管、排气管和排气消声器组成进排气系统。

轮船内燃机是怎么启动

轮船的发动机在蒸汽炉中，通过燃烧过程水沸腾为蒸汽。通过管道蒸汽被送到汽缸。阀门控制蒸汽到达汽缸的时间。蒸汽在汽缸内推动活塞做功，冷却的蒸汽通过管到被引入冷凝器重新凝结为水。这个过程在蒸汽机运动时不断重复。

大型轮船的发动机启动是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的，这四个过程构成了一个工作循环。

船舶柴油机有主柴油机和发电柴油机，一般都是靠压缩空气启动，靠空气分配器把压缩空气引入相应的缸中，启动柴油机。

内燃机需要内燃机起动装置启动。内燃机起动装置使内燃机由静止过渡到自行运转所需的装置。内燃机本身不能自行起动，必须靠外力旋转曲轴，直到曲轴达到内燃机气缸开始着火所需的转速以后，内燃机才能由自己发出的功维持稳定运转。

吸气冲程是靠飞轮惯性的。这个是指内燃机已经启动以后，在正常工作状态下的情况。

从三个方面描述轮船和帆船的区别

帆船和轮船主要在动力来源、船体结构和使用场景这三个方面存在显著的区别： 动力来源：帆船利用风力作为主要推进力，通过船帆的收放和转向来控制航向和速度。

航行速度和稳定性：由于动力来源和结构的不同，帆船和轮船的航行速度和稳定性也有所不同。帆船在顺风时可以获得较高的航行速度，但受风向、风速等因素影响较大，稳定性相对较差。

结构区别：轮船***用钢铁建造，具有封闭的船体结构和船舱。有多层甲板和舱室，可以容纳大量货物和乘客。帆船由木材制造，拥有开放式的甲板和船舱，以便于操纵帆和风的利用。

动力区别，排水量区别。动力区别，帆船的动力是靠海上海风进行推动的，反之轮船是通过发动机进行提供的动力的。帆船的排水量很小，可以忽略不计，但是轮船的排水量最小的也要10吨以上。

轮船和帆船的区别在于动力来源和船体结构。轮船是一种以机械动力为主要推进方式的船舶，通常使用柴油或蒸汽机作为动力源，通过螺旋桨或水喷射推进器等设备推动船体前进。

内燃机是第二次工业革命期间一项具有深远影响的成就;人们以内燃机为动力...

1、第二次工业革命：（1）交通运输：内燃机的创制和使用。德国工程师戴姆勒和狄赛尔分别发明了以汽油和柴油为燃料的内燃机，人们以内燃机为动力创制了汽车、飞机等新型交通工具。

2、第二次工业革命的标志：电力的发明和广泛应用。第二次工业革命极大地推动了生产力的发展要求，对人类社会的经济、政治、文化、军事，科技、和生产力产生了深远的影响。

3、内燃机的创制和使用内燃机的发明是第二次工业革命中应用技术的又一项重大成果。1876年，德国人奥托制造出第一台以煤气为燃料的四冲程内燃机，成为颇受欢迎的小型动力机。

关于内燃机轮船和内燃机 汽轮机的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。