今天给各位分享汽轮机是不是内燃机的知识,其中也会对汽轮机属于内燃机还是外燃机进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
1、汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和小型家业机械(如插秧机、机动喷雾器)上面。 柴油机 柴油机是在汽缸内燃烧柴油,生成高温高压的燃气,使燃气推动活塞而做功。
2、汽车和火车中的内燃机(将热能转化为机械能)。原理:内燃机将燃料和空气混合,在其汽缸内燃烧,释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。
3、内燃机有非常广泛的应用,车辆、船舶、飞机、火箭等的发动机基本都是内燃机,其最常见的例子即为车用汽油机与柴油机。内燃机的燃烧气体同时也是工作介质,比如汽油机中,汽油燃烧后的气体直接推动活塞做功。
4、热机:要使汽油机连续工作,活塞必须在推动曲轴后回到原来位置,以便再次推动曲轴,这就要求活塞能在汽缸里做往复运动。活塞在往复运动中从汽缸一端运动到汽缸的另一端叫做一个冲程。
5、蒸汽机、汽轮机、燃气轮机、内燃机、喷气发动机。内燃机是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。
6、但发动机不止内燃机一种。基本上用来作发动机的机器从古到今有蒸汽机、内燃机、电力发动机、喷气式发动机、涡轮轴发动机,电子发动机、甚至极为先进的离子发动机,除汽车上的以外,有飞机上用的,还有火箭上用的。
2、动力来源不同。蒸汽机需要一个使水沸腾产生高压蒸汽的锅炉,这个锅炉可以使用木头、煤、石油或天然气甚至可燃垃圾作为热源。
3、介质不同 汽轮机,一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功。
4、燃气轮机和蒸汽轮机的区别在哪里 组件 在燃气轮机中,压缩机、燃烧室和动力祸轮是重要部件。在汽轮机中,蒸汽锅炉和附件是重要部件。启动 燃气轮机的启动既简单又快。蒸汽轮机的启动并不容易,而且需要很长时间。
5、简单来说,燃气轮机有燃烧室,燃料在燃气轮机燃烧室内燃烧,驱动涡轮,带动压气机和负载(没有自由涡轮),相当于他有自己的动力源。是旋转式机械。而汽轮机是靠水蒸气驱动涡轮,带动负载,它没有自己的动力源。
6、内燃机应是燃料直接燃烧产生动力的机器,如汽油机、柴油机、燃气轮机等。汽轮机是利用锅炉产生的具有一定温度和压力的蒸汽来做功,用来带动发电机或其它动力设备(如泵、浆轮)做功的原动机。
内燃机(Internal combustion engine)是将液体或气体燃料与空气混合后,直接输入汽缸内部的高压燃烧室燃烧爆发产生动力。这也是将热能转化为机械能的一种热机。包括柴油发动机,汽油发动机以及天燃气发动机等。
内燃机 内燃机即往复活塞式发动机,这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多,常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。
发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。其种类包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、燃气轮机(赛车)、电动机等。
属于内燃机有:汽油机、柴油机、汽汽油-天然气混合机、燃气轮机、船舶内燃机、航空发动机等。属于外燃机的有:汽汽油轮机、柴油轮机、燃气轮机、汽汽油热水机、汽汽油活塞机、天然气发动机、航空发动机等。
活塞式汽油机,柴油机,汪尔克转子发动机(奎西发动机),燃气轮机(涡喷,涡轴,涡桨,涡扇)都属于内燃机。外燃机的好处是不挑燃料,能烧就行。内燃机和外燃机相比较,具有很多优点:①内燃机的热能利用率高。
1、介质不同 汽轮机,一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功。
2、燃机方式不同:燃气轮机是内燃机,蒸汽轮机外燃机。
3、介质不同 汽轮机是一种旋转的蒸汽动力装置,高温高压的蒸汽通过一个固定的喷嘴进入加速的气流,喷到叶片上,使装有一排叶片的转子在做功时旋转。
4、燃气轮机和蒸汽轮机的区别在哪里 组件 在燃气轮机中,压缩机、燃烧室和动力祸轮是重要部件。在汽轮机中,蒸汽锅炉和附件是重要部件。启动 燃气轮机的启动既简单又快。蒸汽轮机的启动并不容易,而且需要很长时间。
5、工质不同,一个是靠蒸汽来带动旋转的,所以叫汽轮机或者蒸汽轮机。另一个是靠天然气在燃烧室内燃烧膨胀(或者叫喷嘴),带动旋转其旋转的,所以叫燃气轮机。
6、蒸汽轮机是把蒸汽喷到轮叶上,燃气轮机是把火焰喷到轮叶上,燃气轮机更先进,效率更高,但设备也相应要求更高技术。
燃机方式不同:燃气轮机是内燃机,蒸汽轮机外燃机。
介质不同 汽轮机,一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功。
蒸汽机是将蒸汽的能量转换为机械功的往复式动力机械。燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力发动机。
工质不同,一个是靠蒸汽来带动旋转的,所以叫汽轮机或者蒸汽轮机。另一个是靠天然气在燃烧室内燃烧膨胀(或者叫喷嘴),带动旋转其旋转的,所以叫燃气轮机。
结构不同:普通柴油机的供油系统是由发动机凸轮轴驱动,借助于高压油泵将柴油输送到各缸燃油室。现代涡轮喷气发动机的结构由[_a***_]道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成,战斗机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。
燃气轮机可以使用多种燃料,包括柴油。柴油机只能使用柴油。
燃料便宜(重油),运行成本低;缺点:体积巨大,小型船舶难以使用;启动时间太长,从启动到最大功率需一至数小时;倒车不便,需安装复杂的传动齿轮组。
柴油机和燃气轮机相比:优点:(1)结构简单、重量轻、体积小:燃气轮机结构简单,总零件数比柴油机少30%,运动件只有柴油机的1/5,轴承数是柴油机的1/3,密封件和齿轮数是柴油机的一半。
燃气轮机的维护比柴油机要求高,寿命比柴油机短!柴油机动力装置 柴油机动力装置具有比较优良的性能,在现代舰船中,不论商船、渔船、工程船及各种军用舰艇上都得到了极为广泛运用。
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