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内燃机的四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。把曲轴转两圈,活塞在气缸内上下往复运动四个行程,完成一个工作循环的内燃机称为四冲程内燃机。
内燃机的四个冲程是吸气冲程、压缩冲程、工作冲程和排气冲程。在吸气冲程中,活塞从上死点开始向下运动,气缸内的气门打开,燃料与空气混合物通过进气道进入气缸,形成可燃混合气。
吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。这四个冲程叫做一个工作循环。
压缩 做功 试题分析:内燃机一个工作循环有四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。两个冲程涉及到能量转化:压缩冲程和做功冲程,压缩冲程是把机械能转化为内能,做功冲程是把内能转化为机械能。
吸气,压缩,爆燃,排气。爆燃在做功。使机器获得动力。
四个冲程分别是:进气行程;压缩行程;作功行程;排气行程。
四冲程汽油机的每个工作循环都要经历以下四个冲程:1。进气冲程2。压缩冲程3。做功冲程4。排气冲程。
答案:提供动力的冲程是做功冲程。四冲程内燃机是指在进气、压缩、做功(膨胀)和排气四个行程内完成一个工作循环,此间曲轴旋转两圈。吸气气行程:此时进气门开启,排气门关闭。
做功冲程:压缩到燃烧室的气体被火花塞点燃产生膨胀,推动活塞由上止点向下止点运行,由连杆带动曲轴转动产生动力输出。
1、做功冲程,指的是在发动机内部将燃料的内能转化为机械能的过程。不论是二冲程发动机还是四冲程发动机,都要经过进(排)气、压缩、燃烧膨胀、排气四个工作过程,才能完成一个工作循环。
2、在单缸发动机模型中吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程中,只有做功冲程不是靠惯性完成的;多缸发动机依靠曲轴传动将不同冲程的机械能进行分摊。
3、分析:做功和热传递都可以改变物体的内能:热传递改变物体的内能是能量的转移,做功改变物体的内能是能量的转化。
4、做功冲程又名能量转化冲程或能量转化行程。做功冲程是将内能转化为机械能。(柴油机同理)在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压气体。高温高压气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功。
1、高温高压的气体推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动,对外做功。由此可知,B图是做功冲程。
2、(泸州中考)汽车四冲程内燃机的一个工作循环一般分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程,在这四个冲程中,把机械能转化为内能的是___冲程。某单缸四冲程内燃机飞轮转速为 ,该内燃机每秒钟对外做功的次数为___次。
3、B 试题分析:汽油机的一个工作循环由如图所示的四个冲程组成:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。其中在做功冲程中,是内燃机的内能转化为机械能,在压缩冲程中是机械能转化为内能。
4、四冲程汽油机的四个冲程分别为:进气、压缩、做功、和排气四个冲程。进气冲程:活塞由连杆和曲轴带动,由上止点向下止点运行,此时进气门打开,燃烧气体由进气门进入缸体内。
5、四冲程内燃机工作的口诀是一个循环,四个冲程,往复两次,旋转两圈,做功一次内燃机利用燃料燃烧驱动机械,其工作过程中是不断循环的每一个循环包含吸气,压缩,做功,排气四个冲程在这个循环中,活塞上下往复一共两次。
6、排气冲程:进气门关闭,排气门开启,活塞在曲轴、连杆的带动下,从下止点向上止点运动,将气缸内燃烧后的废气排出,活塞到达上止点时,排气冲程结束。
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