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D项错误,氢燃料电池的本质是一个发电装置,利用氢气和氧气产生电化学反应释放出电能和热能,而不是让氢气和氧气在内燃机中直接反应。
氢燃料电池是指氢气通过与氧气发生化学反应产生电能的装置(“单纯靠燃烧氢气驱动的氢内燃机”也已出现,如宝马的氢能7系)。
氢燃料电池是指氢气与氧气反应产生电能的装置(也出现了单纯靠燃烧氢气驱动的“氢内燃机”,如宝马的氢能7系)。
如果你的意思是要造一台永动机,那么答案是:不可能实现的。***设你最开始有一部分高压电,然后分解产生出了一部分氧气和氢气,然后用氧气和氢气燃烧进入了内燃机,内燃机膨胀做功推动磁极运转,磁极运转发出(高压)电。
不对,是将氢氧化学反应的化学能转化为电能,而不是热能。
氢燃料电池的原理是利用氢气和氧气在电极上发生氧化还原反应,从而产生电能。氢燃料电池是以氢气为燃料,通过电化学反应将燃料中的化学能直接转变为电能的发电装置。
1、、 潍柴动力 ( 000338 )公司氢燃料电池发动机产品已经批量投放市场 8 、 东旭光电( 000413 )公司在积极推进氢燃料发动机项目研发,但目前尚未进行产业布局。
2、年氢能股龙头告锋大股主要有柴权电力、宜华通、美锦能源。其中柴油动力是氢能的代表,易华通是新一代氢燃料电池发动机,达到国际先进水平。美锦能源主要出口氢燃料电池汽车,突破国内出口零记录,前景广阔。
3、氢燃料汽车包括本田Clarity、丰田Mirai未来组合、奔驰GLCFCEL、现代NEXO、SAIC大通FCV80等。氢燃料汽车是指以氢气为主要能源,为汽车发动机提供动力的原料。氢燃料电池的原理是将氢气输入燃料电池。氢的电子被质子交换膜阻挡。
可以,但是在找到能高效生产氢气之前,氢气不大可能作为一般内燃机燃料。印度据说有人研究出能把水高效分解成为氢气的方法,并且演示了把水作为燃料去行驶摩托车。但是他并没有公布具体方法。外界对此还是持怀疑的态度。
其实现在已经有氢气为燃料的车了,只是氢气是化工产品,不像天然气是直接开***的,有一定的局限性。
理论上也不存在碳排放。氢燃料内燃机以氢气为燃料,基本不产生碳排放,不仅是一种新的技术路线,也是交通领域降碳的有效手段。所以随着氢能源的发展,以后可能也会用到高纯度的氢气做内燃机汽车原件。
今年4月,丰田 汽车 官方宣布将开始研发氢燃料内燃机,直接燃烧氢气产生动力。丰田社长丰田章男认为,氢气清洁零污染,且燃烧速度快,能够同时实现零碳排放和高热效率。
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