内燃机与配件是什么级别（内燃机与配件是什么级别的设备）

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本文目录一览：

• 1、《内燃机与配件》是核心期刊吗?
• 2、内燃机分类
• 3、请教一个专业问题,动车组的内燃机和内燃机车的内燃机有什么区别?
• 4、内燃机是什么?

《内燃机与配件》是核心期刊吗?

没有。这本期刊是一本由天津内燃机研究所主办的国家级期刊，面向国内外公开发行。

本刊自2004年始被美国EI收录并全检；自2003年影响因子总体上逐年上升并在能源与动力学科中排名位于前列，本刊是中文核心期刊、***院学位委员会指定的学位和研究生教育重要期刊，中国科技论文统计用刊。

王彬彬发表在期刊《内燃机与配件》上面的论文，《浅谈积炭对车辆的影响及预防与清除》，上面说药液清洗作业存在一定的问题，经常清洗的话，容易堵三元催化转换装置，会造成三元催化中毒的现象。

发动机属于整车的核心部件，所以说，试验时间应当适当延长，国标要求乘用车发动机试验时间不小于500h。而且，发动机试验的项目都是非常激烈的工况，比怠速的强度是高得多得多了。

它以前是统计源期刊-即中国科技论文核心期刊，2011年升为中文核心期刊。影响因子确实不高，2010年数据是略高于0.2吧。

遴选，就像初审复审一样，这个期刊是过了初审的期刊，但是没有通过复审，所以不算是北大核心刊物。

内燃机分类

内燃机据着火方式分类 内燃机根据缸内着火方式的不同可以分为点燃式发动机和压燃式发动机。点燃式发动机具有三大结构和五大系统。三大结构分别为曲柄连杆、配气机构和机体，五大系统分别为供油、冷却、润滑、起动和点火。

)内燃机按所用燃料分类 按照所使用燃料的不同，可分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机。使用汽油为燃料的内燃机，称为汽油机；使用柴油为燃料的内燃机，称为柴油机。气体燃料则主要包括天然气、液化石油气等燃料。

根据所用燃料分：汽油机、柴油机、天然气（CNG）、LPG发动机、乙醇发动机等，另有双燃料发动机（dualfuelengine）和灵活燃料发动机（Bi-fuelengine）。

根据进气系统的工作方式，分为自然吸气、涡轮增压、机械增压、双增压四种。按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机。直列发动机、V型发动机、W型发动机、水平对置发动机等。根据气缸排列类型。

请教一个专业问题,动车组的内燃机和内燃机车的内燃机有什么区别?

要说有区别，那是具体型号和工程应用上的区别。一般来说在国铁，动车组通常是客运的，牵引质量小，但行驶速度高。内燃车头通常用在货运，牵引质量大，但行驶速度低。所以内燃机的功率等特性也会有些小区别。

原理是一样的，但船用主机大部分时间是在满负荷情况下工作，有时在变负荷情况下运转。船舶经常在颠簸中航行，所以船用柴油机应能在纵倾15°～25°和横倾15°～35°的条件下可靠工作。

在中国，内燃机车这一概念习惯上指的是柴油机车。内燃机车中内燃机和动轮之间加装一台与发动机同等重要并符合牵引特性的传动装置。传动装置有三种：机械传动装置、液力传动装置和电力传动装置。

内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

神舟号动车组。（二） 按传动方式不同可分为：机械传动内燃机车，仅适用于工矿专用的小功率内燃机车上。电力传动内燃机车。液力传动内燃机车我国铁路运用的的内燃机车为电力传动和液力传动两种。

内燃机是什么?

1、广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。 活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。

2、内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。

3、内燃机是一种利用燃料在气缸内部燃烧后产生的热能直接转变为机械能向外提供动力的装置。

4、内燃机internal combustion engine 燃料（液体或气体）在机器内部燃烧，使放出的热能直接转换为动力的热力发动机。是一种动力机械。

5、内燃机是将燃料中的化学能转化为动能的装置。它的工作循环由进气、压缩、排气和做功组成。常见的内燃机有压燃式内燃机和点火式内燃机。压燃式内燃机可以参照柴油发动机来理解；点燃式内燃机可以参照汽油机来理解。

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