内燃机的特点是燃料在什么燃烧,内燃机的特点是燃料在什么燃烧的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于内燃机的特点是燃料在什么燃烧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍内燃机的特点是燃料在什么燃烧的解答，让我们一起看看吧。

1. 内燃机的四个冲程特点？
2. 内燃机和燃气机的区别？
3. 内燃机的工作原理是，什么？

内燃机的四个冲程特点？

内燃机、冲程及工作循环

1．内燃机：燃料在汽缸内燃烧的热机叫内燃机，内燃机分为汽油机和柴油机。它们的特点是让燃料存汽缸内燃烧，从而使燃烧更充分，热损失更小，热效率较高，内能利用率较大。

2．冲程：活塞在汽缸内住复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。

3．工作原理：四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的。四个冲程为一个工作循环，在一个工作循环中，活塞往复两次，曲轴转动两周，四个冲程中，只有做功冲程燃气对外做功，其他三个冲程靠飞轮的惯性完成。

（1）吸气冲程：进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，汽油和空气的混合物进入气缸；

（2）压缩冲程：进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩；

（3）做功冲程：在压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的气体。高温高压的气体推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功；

（4）排气冲程：进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。

四冲程内燃机各冲程的特点：

一.进气冲程，该冲程是靠曲轴连接其他缸的动力（或飞轮惯性），进气门开启活塞下行吸入大量混合气（汽油机）该冲程就是为下一冲程提供可然气体；

二.压缩冲程，进排气门均关闭，活塞上行把上一冲程进的气进行压缩；

三.爆炸冲程，进排气门均关闭，火花塞进行点火，压缩混合气被点燃爆炸推动活塞下行做功；

四.排气冲程，做功完毕排气门开启，活塞上行推走废气.。四个冲程中只有爆炸冲程是做功的I其他进气、压缩、排气三个冲程都是做功冲程的***和准备工作。

内燃机和燃气机的区别？

内燃机是指燃料在缸筒内燃烧作功的动力机械。具有结构简单，制造要求致低，机械的功率偏小等特点。常见的汽车拖拉机及小型船舶上用的动力机械基本上都属于内燃机。燃气机是内燃机的一种，因其燃料为气体而称为燃气机，绝大部分的燃气机***用天燃作燃料的。

内燃机的工作原理是，什么？

工作原理是让燃料在机器内燃烧产生热量向外界传输机械能。常见的内燃机有4个工作程序1：吸气冲程，活塞下行形成气缸内压力小于于大气压的差，这个压力差俗称真空度，由于真空度的存在使机器外的空气进如气缸。当活塞下行到最后位置进气阀门关闭吸气冲程完成。在机器运转中由于速度的关系在吸气冲程完成时气缸内的气压是大于大气压的，在设计上设置了一个进气门关闭的延迟时间就是为了提高进气量。2：压缩冲程，吸气冲程完成后活塞上行压缩空气达到一定温度使燃料燃烧，此时有两种情况，一种是外界给于点火，另一种是压缩到一定时候使其自燃.3做功冲程，压缩后燃烧的空气使活塞下行从而将热能转换成机械能，这种是通过连杆活塞组和曲轴实现的，在高温高压的燃气的作用下推动活塞下行通过连杆使曲周做圆周运动，这个圆周运动就是人们所需要的机械能，其能量同过于曲轴连接的设备输出，其中一部份转换成势能储存在与曲轴相连的飞轮中，这个势能以飞轮惯性旋转的形式释放为内燃机的吸气，压缩，排气这三个冲程提供能量。4：排气冲程，在飞轮惯性的驱动下活塞上行将燃烧后的废气从打开的排气阀门中排出，当活塞行至上终点位置时整个内燃机的工做循环完成，在飞轮惯性的作用下将开始新的一轮工作循环

到此，以上就是小编对于内燃机的特点是燃料在什么燃烧的问题就介绍到这了，希望介绍关于内燃机的特点是燃料在什么燃烧的3点解答对大家有用。