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内燃机热效率(内燃机热效率最高多少)

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为什么汽车发动机热效率不能达到100%

发动机热效率达不到100%的原因发动机材料不能接受这么高的温度。其实发动机都是金属做的,金属有一定的耐温点。如果温度超过这个温度,就会变形,导致零件损坏。因此,一部分热能必须传递给冷却剂,这通常被称为散热,这将损失很大一部分热量。发动机的机械运动会损失很大一部分热量。

汽车的工作效率不可能是100%的原因是热力学效应。根据能量守恒定律,发动机确实没法做到热效率100%。因为将燃料转化为机械能的时候,就损失大量热能。其次在发动机内部旋转及传动过程中,部件之间也有着各种摩擦,同样损失了能量。由于这些损失是无法避免的,因此发动机热效率不可能会达到100%。

内燃机热效率(内燃机热效率最高多少)
(图片来源网络,侵删)

首先可以肯定的是,燃料不可能是普通取暖油,普通燃油发动机的热效率在70%左右,这是理论极限。 如果超过这个极限,就可以说是永动机了核燃料的理论极限更高,可以达到99%燃料发动机的火用效率可以无限接近100%,而核燃料的火用效率只能达到20%,并且覆盖在火花塞活塞的表面,形成积碳,这是不完全燃烧的结果。

发动机热效率做不到100%的原因 发动机材质不能接受这么高的温度,其实发动机都由金属制造,金属有一定的耐温点,超过这个温度就会变形,导致零件损毁,所以必须一部分的热能传递给冷却液就是常说的散热,这会损失很大一部分的热量。

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内燃机热效率(内燃机热效率最高多少)
(图片来源网络,侵删)
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