内燃机之死（内燃机已死）

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• 1、忘了布加迪科尼赛克吧!2000马力电动超跑,以终结内燃机为己任_百度...

忘了布加迪科尼赛克吧!2000马力电动超跑,以终结内燃机为己任_百度...

电动特级超跑的时代已经来临， 那么首先让我们见识一下以摧毁内燃机势力为己任的原型Rimac C_Two吧…… 这感觉就好像在亲眼目睹死亡。见证一场把我们自以为了解的事物彻底敲碎、再改造到焕然一新、寻不见刀光剑影的血腥革命，一场改朝换代的离别。

科尼赛克相信大家都听说过，但并不是所有人都看过，因为这家公司到目前为止只生产了120辆左右的车，现在科尼赛克也准备电气化，带来了华丹科尼赛克的掌门人雷格拉。旗舰插电式混合动力超级跑车Regera只能生产80辆，售价高达190万美元，但依然抵挡不住车迷的强大消费能力。目前该车已售出一辆空。

全新的布加迪火流星全车主要***用碳纤维材料制成，整车重量仅1240kg，其量产版的空气动力学套件可提供近3吨的下压力，保证了这款超跑在高速行驶时的稳定性。与此同时，该车在转向时的横向G值更是达到了5G，使它能拥有非常强的运动稳定性。

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