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内燃机车:通过柴油机输出动力,使用燃料为高质量的柴油,通常油箱可储备8500L柴油,客运通常使用的DF4D型内燃机车功率通常可达到2400KW。
目前提供火车动力的方式有两种:普通内燃机车,由机车内部的柴油机组提供动力,燃料为柴油。电力机车及“动车组”,由架设在轨道上方的高压接触网提供电力,由机车顶部的“受电弓”将电力导入车内的大功率电动机,将电能转换为动力,驱动列车行驶。
燃油驱动:大部分的火车都是***用内燃机来驱动的,和汽车差不多,都是烧油的。但是由于成本等原因,火车一般烧的是柴油或者煤油。当燃油在气缸内燃烧后,会产生热能,然后动力装置会将热能转化为机械能进而驱动火车行驶。
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