465发电机,465发电机接线图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于465发电机的问题，于是小编就整理了5个相关介绍465发电机的解答，让我们一起看看吧。

1. 465发动机没电是什么原因？
2. 换465的发动机可以换吗？
3. 长安之星465q发动机的发电机皮带型号是多少？
4. 长安之星465发动机正时张紧器怎么装？
5. 五菱之光想换个发动机应该选原厂二手的，还是副厂的，毕竟旧车了，能用住就行？

465发动机没电是什么原因？

465发动机点火线圈没有电的话，检查主继电器烧坏或曲轴位置传感器坏了。点火线圈没电可能是点火线圈保险烧毁导致的或者是点火线圈内部受损导致的。

点火线圈没电会致使车辆无法启动，会导致车辆在行驶过程中突然熄火，导致发动机缺缸。

换465的发动机可以换吗？

前年破车去***前11万公里，去年里程表15万，就是动力弱，再去***又何妨。465的发动机，国道油耗6个半，空调还能用，你对车好，车能带你去任何地方(8年老车，换过电瓶，发电机，起动机，怠速马达，前后灯，座椅，水泵，三大件没动过，配件超便宜，5元的机滤，50块，165块，2百多的机油都用过，当前用的不到100的GTL全合成，感觉不错，问题是俺还在考驾照

长安之星465q发动机的发电机皮带型号是多少？

4PK760就是465之星的皮带型号 长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。

长安之星既保持了原长安微车的风格，更突出了“三高”（高技术、高品质、高档次）“五性”（安全性、经济性、舒适性、强劲性、环保性）的特点，长安之星被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV。

长安之星465发动机正时张紧器怎么装？

顺时针往右侧旋转（涨紧器轮是偏心孔的）。最好有卡簧钳子，如没有就用改锥吧，撬动涨紧器轮。还有正时带松紧度，调整完后用手拧动皮带，能旋转90度是最佳状态。张紧时反不了，反了正时皮带会松懈的，涨紧器根本不起作用。

长安之星正时皮带张紧轮安装方法如下

1.先拆发动机装饰盖和空气滤

2. 再拆正时皮带盒上部的保护盖.将车架起,拆掉发动机左侧护板和发电机皮带,然后卸掉曲轴皮带轮和正时皮带盒下部的保护盖,再用千斤顶架起发动机

3. 拆掉发动机支架,这样基本正时皮带就全部暴露出来了

4. 拆下皮带的时候,这三个位置要对齐,安装皮带的时候要根据这个校正的,(要更换上去的正时皮带3件套:盖茨的皮带、AC的涨紧轮和INA的惰轮)

五菱之光想换个发动机应该选原厂二手的，还是副厂的，毕竟旧车了，能用住就行？

原厂与副厂区别在于：原厂就是指配套产品的主机厂，质量保证，工艺要求严，加工精度高。副厂吗就是吃别人嚼过的膜，不知道这个膜的配方及生产工艺流程。像膜就行，能用便好。不可能互通有无，所以价格、精度、质量等都有差距。选择上根据使用情况而定，整车状况良好，修复后价值高，可选择主机厂产品。仅凑合使用自然选择副厂产品。若图使宜，价格优势突出还数二手机，但选择上离不开阅历和经验丰富的老师傅。正因为这样才有汽车后市场淘宝一说。其实这也并不奇怪，过去***经济年代也大力提倡艰苦创业，勤俭持家，增产节约，修旧利废。

你好 我是买汽车配件的 和汽修厂打交道最多的了.你想五菱之光可能是烧机油了 .不建议你换副厂.和2手的.因为原车的也不贵.发动机加上工时才1500左右.价格也不贵.你想修 现在修理厂也懒得给你修.新机不贵.还有质保半年到一年的质保.坏了直接换新机.修的价格和换新机的价格差不多.你说修理厂还给你修啥啊.耽误时间.换发动机1天就完事了.大修的话最少也得2天吧.花钱也比少.

你想更换发动机，也就是人们说的凸机，就是没有发电机起动机，进气排气歧管，和附件，旧车更换发动机只能换这种，可以更换前按照原来发动机号打到这个凸机上。更换二手发动机，上面本来就有发动机号，你以后无法过户。

副厂的便宜1000多元搞定，但这种发动机如果高强度使用，也就是五六万公里的寿命，没有大修的价值，如果车子想开的长久一点，换原厂发动机是最好的选择，但是价格要高上2到3倍。

到此，以上就是小编对于465发电机的问题就介绍到这了，希望介绍关于465发电机的5点解答对大家有用。