大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于冲程内燃机的问题,于是小编就整理了4个相关介绍冲程内燃机的解答,让我们一起看看吧。
四冲程内燃机就是完成一个工作循环时,活塞必须经过四个冲程的发动机就是四冲程内燃机。
四冲程内燃机是四个活塞冲程是:
一是进气冲程,活塞由上止点向下止点运动,空气或混合气进入气缸。
二是压缩冲程,活塞有下止点向上止点运动,汽缸内的气体被压缩。
三是膨胀做功冲程,在压缩冲程结束前,燃油被喷入或点火燃烧,强大的燃烧爆发压力推动活塞由上向下运动。这是四个活塞冲程中唯一的一个产生动力的冲程。
四是排气冲程,做功冲程结束后,活塞开始上行,将燃烧废气排出气缸。
内燃机、冲程及工作循环
1.内燃机:燃料在汽缸内燃烧的热机叫内燃机,内燃机分为汽油机和柴油机。它们的特点是让燃料存汽缸内燃烧,从而使燃烧更充分,热损失更小,热效率较高,内能利用率较大。
2.冲程:活塞在汽缸内住复运动时,从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫做一个冲程。
3.工作原理:四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的。四个冲程为一个工作循环,在一个工作循环中,活塞往复两次,曲轴转动两周,四个冲程中,只有做功冲程燃气对外做功,其他三个冲程靠飞轮的惯性完成。
(1)吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气的混合物进入气缸;
(2)压缩冲程:进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩;
(3)做功冲程:在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体。高温高压的气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功;
(4)排气冲程:进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。
四冲程内燃机各冲程的特点:
一.进气冲程,该冲程是靠曲轴连接其他缸的动力(或飞轮惯性),进气门开启活塞下行吸入大量混合气(汽油机)该冲程就是为下一冲程提供可然气体;
二.压缩冲程,进排气门均关闭,活塞上行把上一冲程进的气进行压缩;
三.爆炸冲程,进排气门均关闭,火花塞进行点火,压缩混合气被点燃爆炸推动活塞下行做功;
四.排气冲程,做功完毕排气门开启,活塞上行推走废气.。四个冲程中只有爆炸冲程是做功的I其他进气、压缩、排气三个冲程都是做功冲程的***和准备工作。
两冲程内燃机是一种工作循环中只有两个冲程(即上下行程)的内燃机。它与四冲程内燃机相比,具有结构简单、重量轻、功率密度高等优点。
其工作原理是在一个冲程内完成吸气、压缩、爆燃和排气四个过程,通过活塞上下运动实现气缸内气体的循环。
然而,由于两冲程内燃机在排气过程中存在燃油和废气的混合,容易产生污染物,因此在环保性能上相对较差。
内燃机曲轴转一周为两个冲程三百六十度,四个冲程曲轴共转两周七百二十度。四冲程具体是:进气冲程,活塞下行,曲轴转动半周一百八十度;压缩冲程,活塞上行,曲轴转动半周一百八十度;爆炸冲程(做功)活塞下行,活塞下行,曲轴转动半周一百八十度;排气冲程,活塞上行,曲轴转动半周一百八十度。这样四冲程完成曲轴共旋转两周七百二十度。
到此,以上就是小编对于冲程内燃机的问题就介绍到这了,希望介绍关于冲程内燃机的4点解答对大家有用。