大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽油机内燃机的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽油机内燃机的解答,让我们一起看看吧。
内燃机按冷却方式不同分水冷式内燃机和风冷式内燃机。内燃机按燃烧的燃油不同可分为汽油机和柴油机。
水冷式内燃机使用水循环的原理,它由水箱、风扇、水泵等组成内燃机的冷却系统,它是内燃机中效率较高的冷却系统,而风冷却分两种一种是强制式(带风扇等配件)另一种自然风冷(摩托车就是这种外露散热片、靠行走产生空气流动而冷却)。在不同燃油的内燃机中柴油机是压燃机,汽油机是点燃机。
您好,目前较为高端的高温陶瓷内燃机发电效率可以达到70%,但是市场上的内燃机一般在40%-60%的发电效率。
根据机型不同效率也有差别,比如柴油机相对于汽油机效率就要高,汽油机的效率在25%-35%,而柴油机的效率就打到35%-45%。蒸汽机的效率在11%~16%,增压柴油机效率更达到46%
所谓的四冲程发动机,是指发动机曲轴每旋转两周,经历进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环,而两冲程发动机只需要曲轴转动一周、经历两个冲程即可完成一个工作循环。
从结构上来看,二冲程发动机的结构相对比较简单,主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成,在缸体上开有进气孔、排气孔和换气孔;气孔的开启和关闭由活塞的位置决定。与四冲程发动机相比,没有复杂的配气机构和润滑系统,冷却系统一般都***用风冷,结构上大为简化。
从性能上来看,当曲轴转速相同时,二冲程发动机单位时间的作功次数是四冲程发动机的两倍。理论上二冲程发动机的功率应是四冲程发动机的两倍(但实际上只有1.5~1.7倍),发动机的升功率更高,动力性更好,发动机的振动也比较小。另外二冲程发动机重量比较轻,制造成本低廉,故障率也更低,维修也比较方便,使用起来更方便灵活。
综合来看,四冲程发动机应用的更加广泛,绝大多数的汽车和工程机械上搭载的都是四冲程发动机,而二冲程发动机更多的应用在那些不常使用和“推重比”很重要的场合。比如说剪草机、油锯、航模、农作机械等,一些小型摩托车和比较讲究动力性能的越野摩托上使用的也比较广泛。还有就是坦克、船舶、重型运输车辆等,这些车型对发动机的动力性要求高,又要求发动机的重量轻、体积小,二冲程发动机就是很好的选择。
到此,以上就是小编对于汽油机内燃机的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽油机内燃机的3点解答对大家有用。
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