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内燃机理论循环,内燃机理论循环与实际循环的差异

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于内燃机理论循环的问题，于是小编就整理了1个相关介绍内燃机理论循环的解答，让我们一起看看吧。

  1. 内燃机工作循环与做功的简单计算？

内燃机工作循环与做功的简单计算？

首先是工作循环。四冲程内燃机一个工作循环完成 4 冲程，分别是吸气、压缩、做功、排气冲程。燃气对活塞做功 1 次，曲轴转动 2圈 ，飞轮转动 2圈。为机械能转化为内能，内能又转化为机械能。

计算方法:设活塞面积为s，气缸的长为乚，气缸内压强为P，则做功W=FL=PSL。如果飞轮转动次数为n转/秒，则做功总量，W=psLn/2。

内燃机理论循环,内燃机理论循环与实际循环的差异
（图片来源网络，侵删）

到此，以上就是小编对于内燃机理论循环的问题就介绍到这了，希望介绍关于内燃机理论循环的1点解答对大家有用。

内燃机理论循环,内燃机理论循环与实际循环的差异
（图片来源网络，侵删）
做功内燃机循环

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