内燃机发展史,内燃机发展史上的第一次重大突破

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于内燃机发展史的问题，于是小编就整理了3个相关介绍内燃机发展史的解答，让我们一起看看吧。

1. 内燃机发明者排名
2. 蒸汽机到内燃机的发展史？
3. 火车的发展先后顺序？

内燃机发明者排名

罗斯·奥古斯特·奥托，德国发明家，在1876年制造出第一台四部冲程内燃机，那就是至今已生产出数以亿计的四部冲程内燃机的样机。

德国曾于1952年和1964年两次发行有关奥托与奥托循环的邮票，以纪念这位伟大的发明者。在美国人编著的《影响人类历史进程的100名人排行榜》一书中，他被排在61位 。

蒸汽机到内燃机的发展史？

18世纪60年代，蒸汽机问世，由此掀起世界第一次工业革命。随着人们对效率需求越来越大，蒸汽机明显跟不上时代步伐。这时候，一位来自法国的青年萨迪·卡诺率先提出科学的热机理论，吹响了从蒸汽机向内燃机进军的号角。

1824年，卡诺在其弟弟帮助下，完成了《论火的动力》一书的写作。在他看来，热机工作过程本质是“做功必须在两个热源之间”，只有两个存在温度差的热源，才能将高热源的热量不断转化为有用的机械功。

1830年，他运用热动力学概念，重新审视自己的热机理论，并深研摩擦生热现象，以此揭示摩擦热效应的定量关系，最终计算出了热功当量数据。

卡诺热力学理论的形成，为人们此后研发内燃机指明了方向

火车的发展先后顺序？

火车的发展史:18世纪末蒸汽火车发明。1960年以柴油引擎为动力的火车。1960年以后在比较进步的都市，火车就已电气化。20世纪初电气化火车重量轻、速度快、污染少、噪音小、为最主要的火车。

在十八世纪末人们发明了蒸汽机，后来将蒸汽机用来于火车上，这就是最早的蒸汽机车，后来人们将柴油机用在了火车上，发展成为内燃机车，时代的发展研究出来了电力机车，到以后的动车组，直到现在的高速铁路，铁路的发展在不断进步提升。

最早的火车是蒸汽机车，烧煤和水，但是蒸汽机车效率低下，后来发展了内燃机车，烧柴油，再后来功率更大、速度更快的电力机车出现了，电力机车自身不带能源，依靠接触网获得电能驱动机车前进，同时也是节能环保的交通工具。再后来有了速度更快的动车组。

到此，以上就是小编对于内燃机发展史的问题就介绍到这了，希望介绍关于内燃机发展史的3点解答对大家有用。