大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于1000千瓦潍柴柴油发电机组的问题,于是小编就整理了3个相关介绍1000千瓦潍柴柴油发电机组的解答,让我们一起看看吧。
如果一直是1000转,无论怎么踩油门,发动机转速一直上不去。要用解码仪看看错误码。
这种导致发动机转速一直在怠速的实效一般都是关键的系统实效,比如油门踏板信号,刹车信号不可信。或者是ECU电气信号导致的。
如果发动机转速能动,只是到不了1500或2000,可能是油路的问题。先检查低压,再查高压。共轨柴油车出问题最多的是喷油器的过度磨损。
这种潍柴p13怠速1000应该说是非常正常的,只是发动机的转速没有调整好而已,因为怠速时候的转速是应该有调节,只有把它调到了合适的转速,还能够达到正常标准,所以这种情况很正常
原因有:
1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等;
2、靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的;
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响;
4、检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机水温高。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等,都可能导致水温高。动手能力不太强的话,还是去维修厂检查吧。
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