大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发电机风冷的问题,于是小编就整理了4个相关介绍柴油发电机风冷的解答,让我们一起看看吧。
一、 手动试机
1、柴油发电机组手动启动:先测试警报系统正常后,将控制开关切于手动(MAN)位置后,柴油发电机组即可自行启动。
二、 自动切换控制
1、将控制开关切到自动 (AUTO) ,并配合电源自动切换开关(ATS)控制开关亦须置于自动位置使用,当市电停止时,A·T·S 会将启动信号给予发电机控制系统,发电机即会自动起动。
2、当控制开关切到停止(STOP),或仍保持在自动,但市电已恢复时 ATS 即送来停车信号,柴油发电机组即会自动停止。
注意:运转中的柴油发电机组,因故障(过速度,高水温,低油压,等)而发生自动停机时,于排除故障后须将故障复归钮压下才能准备重新起动。
发电机发不出电的原因及处理办法:
(1)原因:接线错误。
处理:按接线图检查纠正。
(2)原因,转速太低。
处理:测量转速并使之保持额定值。
(3)原因:定子绕组到发电机配电设备之间的接线头有油泥或氧化物,接线螺丝松脱,连接线断线、定子绕组断线。
处理:用万用表或试灯法查明断线处。检查各接线螺丝连接情况及接触情况。
(4)原因:励磁回路断线或接触不良。
处理:用万用表查明断线处,将断线处重新焊牢包扎绝缘。
应拆开检修,若放气管中不流或流油不畅,用手油泵泵油时阻力不大,可将细滤器进油管拆下,继续泵油如仍感到阻力不大,而细滤器油管中流油不畅,此时将输油泵进油管松开,看是否有油畅流,如有说明输油泵进、出油阀关闭不严,应研磨修复,若放气管中不流畅,并在泵油时感到手柄阻力大,可拆下滤清器进油管接头,且泵油时手柄阻力不大,并从油管中畅流柴油说明滤清器堵塞,应拆下检查修复。
故障原因: 低压油路,油箱无油或开关关闭,油路中有空气,油路堵塞,漏油或限压阀失效降低了油压,输油泵工作不良。
高压油路.喷油泵调节齿杆被卡住,调速器校正器弹簧折断、油门拉线调整不当。 喷油正时不对。
如何正确更换柴油发电机组机油?这个问题可能困惑很多用户,下面给你正确指导。
1将发电机组放置在一个平面内,并启动发动机数分钟,用以提高其机油温度然后停止发动机。
2降注油螺栓(即机油标尺)取下。
3在发动机的下面放置一个油盆,取下放油螺丝,机油即可由曲轴油箱中排出。
4检查放油螺丝,密封圈及橡皮圈,如有损坏,请立即更换。
5重新装回放油螺丝并紧固。降机油加至机油标尺网状格的偏上位置。
到此,以上就是小编对于柴油发电机风冷的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发电机风冷的4点解答对大家有用。