内燃机曲柄,内燃机曲柄连杆机构运动简图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于内燃机曲柄的问题，于是小编就整理了3个相关介绍内燃机曲柄的解答，让我们一起看看吧。

1. 内燃机曲柄是否是专属零件？
2. 单缸内燃机属于曲柄滑块机构吗？
3. 内燃机中的活塞与气缸体之间所形成的运动副是移动副？

内燃机曲柄是否是专属零件？

内燃机的曲柄（曲轴）是专属零部件，各机型有各机型的专属曲轴，不同机型有不同的气缸，活塞，连杆，曲轴等零部件，都是只能专属机型专用，不同机型不通用。内燃机的零部件多数是专属配件，通用件就是轴承通用螺丝，垫圈，等零件，因此修理内燃机必须要熟悉内燃机的机型。：

单缸内燃机属于曲柄滑块机构吗？

答：单缸内燃机属于曲柄连杆机构，连杆小头连接活塞，活塞在气缸套内往复运动，活塞顶部封闭着燃烧室，曲柄以曲轴中心线旋转，是燃烧室的热可燃混合气爆发，推动活塞做功的结果。

而曲柄滑块机构多为开式的，非封闭的，且曲柄滑块机构曲柄可以是摆动的，不用转动整圈的。

内燃机中的活塞与气缸体之间所形成的运动副是移动副？

移动副 是低副 高副是指点接触的 低副是指线接触或者面接触的，活塞与气缸壁应该是面接触 所以是低副。

你所说的这个位置：如果按运动副类别分

他属于低副机构；按结构特征分：属于曲柄连杆机构。

内燃机发电机组是指一种用内燃机驱动发电机供电的设备。在大多数通信局(站)中作为备用电源，当市电中断时，启动内燃机带动同步交流发电机供电，以保证交流供电不致长期中断。

到此，以上就是小编对于内燃机曲柄的问题就介绍到这了，希望介绍关于内燃机曲柄的3点解答对大家有用。