最早的四冲程内燃机,最早的四冲程内燃机用的是什么燃料

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最早的四冲程内燃机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍最早的四冲程内燃机的解答，让我们一起看看吧。

1. 四冲程内燃机的发明者是谁？
2. 世界上第一台四冲内燃机？
3. 最早发明四冲程内燃机的人是？
4. 最早发明四冲程内燃机的人是谁？

四冲程内燃机的发明者是谁？

最早发明四冲程内燃机的人是德国人奥托。1876年，德国人奥托根据四冲程内燃机工作原理，设计制造了第一台四冲程汽油内燃机，取得了内燃机技术的第一次突破。

把曲轴转两圈（720°），活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四冲程内燃机。四冲程内燃机是在四个工作冲程内完成一个工作循环的内燃机。是热机的一种。

世界上第一台四冲内燃机？

尼柯劳斯·奥格斯特·奥托（Nikolaus August Otto,1832—1891），德国机械工程师，第一台四冲程内燃机的制造者。1867年他创造了世界上第一台汽油机的四冲程循环（在法国人罗希的基础上发明“进气、压缩、作功、排气”四冲程发动机）。

由德国人1885年10月份研究成功的。关于内燃机开始研究的时间是在1882年，由德国工程师威廉海姆戴姆勒开始进行研究内燃机。最后取得成功。而第1台使用的活塞四冲程煤气内燃机卧室功率为2.9kw的煤气机。压缩比为2.5转，速为250R/min。

最早发明四冲程内燃机的人是？

1862年，法国人德·罗沙在吸收了卡诺研究热力学时提到的一些内燃机基本原理的基础上，提出了四冲程内燃机工作原理。这个工作原理提出了取得最高效率和最佳经济性能所需要的条件：点火前要高压；燃气要迅速膨胀，达到最大膨胀比等。他还提出了实现这些条件的具体步骤，这就是把活塞运动分作四个冲程：活塞下移，进燃气；活塞上移，压缩燃气；点火，气体迅速燃烧膨胀，活塞下移做功；活塞上移排出废气。

1876年，德国人奥托根据德·罗沙的四冲程内燃机工作原理，设计制造了第一台四冲程汽油内燃机，取得了内燃机技术的第一次突破。

最早发明四冲程内燃机的人是谁？

尼古拉•奥古斯特•奥托(Nikolaus August Otto)是德国近代著名机械工程师，四冲程内燃机的发明者和推广者。1832年6月14日，奥托出生在德国霍兹豪森镇的一个工匠家庭里。他的父亲是一名制表匠，母亲是一个普通的农民，家里的收入不高，全家过着清苦而祥和的生活。奥托是家里6个孩子之中的长子，也许与他的父亲是一名制表工匠有关，他从懂事起就对机械很感兴趣。小时候，奥托常常一个人躲在角落里注视着父亲工作。一堆大大小小的齿轮、皮带经过父亲的手，就变成了一台台精巧的钟表，颇让他感到不可思议。也就是从那时起，小奥托就迷上了机械制造这门玩艺。

到此，以上就是小编对于最早的四冲程内燃机的问题就介绍到这了，希望介绍关于最早的四冲程内燃机的4点解答对大家有用。