内燃机效率越高做功越快（内燃机的效率越高它消耗的燃料就越少吗）

本篇文章给大家谈谈内燃机效率越高做功越快，以及内燃机的效率越高它消耗的燃料就越少吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、内燃机功率越大效率越高吗
• 2、热机的功率越大效率越高吗
• 3、为什么内燃机效率提高后有用功是相同的?
• 4、内燃机的效率越高它做的有用功越多这句话是对的错的?
• 5、一般内燃机的机械效率是多少?
• 6、为什么内燃机效率比外燃机高

内燃机功率越大效率越高吗

你好，汽车发动机的热效率跟功率之间没有比例关系一款发动机的热效率越高，他的燃油经济性越好。功率取决于发动机的最高转速和最大扭距。

不正确，因为输出功率越大可以外电阻小，其实外电阻越大电源效率越大n=R/R+r，I=E/R+r，U=E-I*r，U越大I越小，R越大n越大。输出功率也叫做标称输出功率。

效率大概在80%-90%之间，增压发动机的机械效率要高点。柴油机效率比较高。柴油的热效率比汽油高，柴油的热值高，所以燃烧相同质量的体积放出能量多，在做功冲程时做的功更多。

到20世纪，蒸汽机最高效率可达到20%以上。内燃机的热能利用率高，增压柴油机的最高热效率可达46%。功率范围广，适应性能好，最小的内燃机功率不到0.73千瓦，最大的内燃机功率可达34000千瓦。

在柴油机里，推动活塞做功的燃气压强比汽油机更大，效率也更高。汽油机的效率是26-40％，柴油机的效率是34-45％。

热机的功率越大效率越高吗

1、不一定。效率和功率没有必然联系。比如汽油机，功率千差万别，但效率基本都低于40％。不明追问。

2、热机功率与效率在理论上没有关系！热机功率表示热机的做功快慢的能力，效率是热机做功是否优良的标识。但是在实际中，热机效率高的机器比标识功率相同但效率低的机器功率高。

3、你好，热机的效率大，它的功率就越大是说对75%，那是在使用相同的燃料、燃料相同的重量、相同的时间作用完作工时。

4、对的。因为总功=有用功加额外功，现在额外功一样，总功越大，当然机械效率越高啊。

为什么内燃机效率提高后有用功是相同的?

有用功是完全某个工作至少做的功。这个功对于某个工作来说，是一定的。机械效率低的原因是额外功多了。比如车行驶10km，有用功是一定的，效率低的，额外功多，耗油也多。

有用功是完全某个工作至少做的功。这个功对于某个工作来说，是一定的。机械效率低的原因是额外功多了。比如车行驶10km，有用功是一定的，效率低的，额外功多，耗油也多。不明追问。

有用功是总功和效率的乘积，效率高、总功少的话，有用功不一定多。

内燃机的效率越高它做的有用功越多这句话是对的错的?

内燃机的效率是用来做有用功的那部分能量与燃料完全燃烧所放出能量之比。由定义可知，当燃料完全燃烧放出能量大小一定时，提高内燃机效率，有用功会增大。提高内燃机的效率有多个途径。

答案：机械效率越高，则机械做的有用功越多．__错___．机械效率由有用功和总功两个因素共同决定，比较机械效率高低时不能只考虑其中一个因素。

还得考虑额外功啊。应该是有用功占总功的比例越大，效率越高。

有用功越多，机械效率越高，这句话不对。如：有用功从200J变为300J，而总功从400J变为1000J，效率从50%变为30%。

一般内燃机的机械效率是多少?

1、效率大概在80%-90%之间，增压发动机的机械效率要高点。柴油机效率比较高。柴油的热效率比汽油高，柴油的热值高，所以燃烧相同质量的体积放出能量多，在做功冲程时做的功更多。

2、蒸汽机最高效率可达到20%以上；内燃机最高热效率可达46%。瓦特初期连续运转的蒸汽机，按燃料热值计总效率不超过3%；到1840年，最好的凝汽式蒸汽机总效率可达8%；到20世纪，蒸汽机最高效率可达到20%以上。

3、因此其能耗利用率仍然相对较高。相比之下，汽车的内燃机机械效率通常只有20%到30%，因此汽车的能耗利用率相对较低。总的来说，飞机和火箭的能耗利用率相对较高，而汽车的能耗利用率相对较低。

为什么内燃机效率比外燃机高

内燃机的效率比外燃机高不少，也比相同动力的外燃机小很多。所以，现代汽车不用蒸汽机。如此对比之下，内燃机的效率相对来说比较高，而且价格比较实惠，也易于添加燃料，所以现在大部分轿车都是用内燃机。

所以，现代汽车不用蒸汽机。相比之下，内燃机比外燃机的效率高，比燃气轮机的价格便宜，比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。二．燃烧是关键 汽车发动机一般都***用4冲程。

之所以发动机拥有充足的动力，是因为通过燃烧气缸内的燃料产生动能，使发动机气缸内的活塞往复运动，这也是一个工作循环的过程。

蒸汽机是利用锅炉产生蒸汽将之导入汽缸而做功因燃烧过程在汽缸之外故称为外燃机。内燃机的种类十分繁多常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。点燃方式：内燃机分压燃式和点燃式例如汽油机是点燃式而柴油机是压燃式。

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