陶瓷内燃机（陶瓷发动机汽车）

今天给各位分享陶瓷内燃机的知识，其中也会对陶瓷发动机汽车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、哪些新型材料可以用作未来汽车的制造?
• 2、内燃机效率不高的原因是什么?
• 3、陶瓷发动机的用途

哪些新型材料可以用作未来汽车的制造?

新型汽车上***用的复合材料有玻璃纤维增强塑料（FRP）、片状模塑复合材料（SMC）、碳纤维增强塑料（CFRP）等。英国GKN公司用玻璃纤维增强塑料制造的传动轴，质量减轻50％～60％，抗扭性为钢的2倍，弯曲强度为钢的5倍。

新型汽车上***用的复合材料有玻璃纤维增强塑料（FRP）、片状模塑复合材料（SMC）、碳纤维增强塑料（CFRP）等。英国GKN公司用玻璃纤维增强塑料制造的传动轴，质量减轻50%～60%，抗扭性为钢的2倍，弯曲强度为钢的5倍。

聚氨酯材料属于高分析材料，是新型有机高分子材料，目前大多数制造商都意识到了聚氨酯材料的优越性能，就当前应用情况来看，这种材质已被广泛应用在了医疗、电子等诸多方面。

内燃机效率不高的原因是什么?

而且，如果能够100%无损转换，永动机将成为现实。所以说，这才是热效率不能达到100%的原因了。

内燃机效率不高的原因有什么？做功消耗内能 有大量内能以热量的形式散失 化石燃料的不完全燃烧 一般没有那么高得效率。不过现在得一些好的内燃机可以达到70%左右是一些高温陶瓷材料制作成得。

效率低是由多种因素共同造成的，比如燃料的燃烧不完全，克服机械间的摩擦等，但在工作过程中，耗散的能量大部分以内能的形式耗散掉，比如：与外界发生热传递，排放出的尾气携带有大量的热等。

燃料在气缸内不可能做到完全燃烧损失能量，2活塞在气缸内运动要克服摩擦损失一部分能量，3排气冲程排出的废气温度高带有损失一部分能量，真正做有用功的能量只占了总能量的一小部分，所以效率不可能达到50%。

陶瓷发动机的用途

韧性陶瓷可以用来制作切菜刀、剪刀、螺丝刀、榔头、锯、斧头等日用工具，坚硬程度不亚于钢铁制品，而且不会带铁锈味和磁性，更适宜切各种生吃食物和熟食。

根据陶瓷的特点，用陶瓷材料制作活塞、连杆、气缸套、气缸盖等重件，发动机的热效率将大大提高，至少提高35%以上。陶瓷具有密度低、重量轻的特点。陶瓷具有耐腐蚀的特点，在高温下不易氧化，具有良好的耐腐蚀性。

由于陶瓷能耐很高的温度，用它制造的发动机可以不要冷却供水系统，因而使发动机的体积大大缩小，重量大大减轻。陶瓷发动机最突出的优点是，发动机的热效率可达到50%左右，用同样多的燃料，可使汽车多跑30%的路程。

发动机中完成对气体的压缩和膨胀，并且以最高的效率产生强大的动力来推动飞机前进的工作的就是这众多的叶片。

所排废气中的有害成分大为降低，这不仅降低了能源消耗，而且减少了环境污染。③陶瓷的热传导性比金属低，这使发动机的热量不易散发，节省能源。④陶瓷具有较高的高温强度和热传导性，可延长发动机的使用寿命。

陶瓷内燃机的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于陶瓷发动机汽车、陶瓷内燃机的信息别忘了在本站进行查找喔。