冲程内燃机,冲程内燃机的四个冲程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冲程内燃机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍冲程内燃机的解答，让我们一起看看吧。

1. 物理内燃机冲程怎么计算？
2. 内燃机的四个冲程特点？
3. 内燃机冲程判断口诀？
4. 内燃机做一次功有几次冲程？

物理内燃机冲程怎么计算？

物理内燃机的冲程可以通过以下公式计算：

冲程 = 缸径 × 行程比

其中，缸径是指活塞在汽缸内移动的直径，行程比是指活塞运动的最大长度和最小长度之间的比值。行程比一般为活塞最大行程与最小行程的比值，通常在1.2到1.5之间。

例如，如果某台物理内燃机的缸径为80 mm，行程比为1.4，则该物理内燃机的冲程为：

冲程 = 80 mm × 1.4 = 112 mm

内燃机的四个冲程特点？

四冲程内燃机各冲程的特点：

一.进气冲程，该冲程是靠曲轴连接其他缸的动力（或飞轮惯性），进气门开启活塞下行吸入大量混合气（汽油机）该冲程就是为下一冲程提供可然气体；

二.压缩冲程，进排气门均关闭，活塞上行把上一冲程进的气进行压缩；

三.爆炸冲程，进排气门均关闭，火花塞进行点火，压缩混合气被点燃爆炸推动活塞下行做功；

四.排气冲程，做功完毕排气门开启，活塞上行推走废气.。四个冲程中只有爆炸冲程是做功的I其他进气、压缩、排气三个冲程都是做功冲程的***和准备工作。

内燃机、冲程及工作循环

1．内燃机：燃料在汽缸内燃烧的热机叫内燃机，内燃机分为汽油机和柴油机。它们的特点是让燃料存汽缸内燃烧，从而使燃烧更充分，热损失更小，热效率较高，内能利用率较大。

2．冲程：活塞在汽缸内住复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。

3．工作原理：四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的。四个冲程为一个工作循环，在一个工作循环中，活塞往复两次，曲轴转动两周，四个冲程中，只有做功冲程燃气对外做功，其他三个冲程靠飞轮的惯性完成。

（1）吸气冲程：进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，汽油和空气的混合物进入气缸；

（2）压缩冲程：进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩；

（3）做功冲程：在压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的气体。高温高压的气体推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功；

（4）排气冲程：进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。

内燃机冲程判断口诀？

1、口诀巧判“四冲程”：热机是将　　　　 　　能转化为　　　　　　 能的机器，它一个工作循环包括、　　　　　 、　　　　　 、　　　　　　 、四个冲程。如何判断热机处于哪个冲程呢？可利用以下口诀：一开上排下吸气，两闭上压下做功。

内燃机做一次功有几次冲程？

内燃机的工作循环包括4个阶段（也称为4冲程），分别是：

1. 进气冲程：活塞向下运动，汽缸内空气和混合燃油被吸入。

2. 压缩冲程：活塞向上运动，将混合气压缩，使其温度和压力升高。

3. 爆发冲程：当活塞在接近缸顶的时候，火花塞发生火花引燃混合气，燃烧的混合气产生高温高压气体，将活塞向下推动，进而带动曲轴转动。

4. 排气冲程：活塞向上运动，废气、压缩空气和剩余的燃料通过排气门排出，准备进行下一次进气循环。

到此，以上就是小编对于冲程内燃机的问题就介绍到这了，希望介绍关于冲程内燃机的4点解答对大家有用。