大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于内燃机电控的问题,于是小编就整理了4个相关介绍内燃机电控的解答,让我们一起看看吧。
内燃机提供更强劲且持续的动力,主要是通过以下几种方式:
1. ***用增压技术:在保持过量空气系数a等参数不变的情况下,增加吸进空气的密度a,可以使发动机功率按比例增长。在柴油机上广泛***用排气涡轮增压器,特别是当***用高增压后,可以促使柴油机的平均有效压力Pme和升功率PL成倍增长,从而改善柴油机的经济性、降低比质量、降低废气有害排放、降低排烟。
2. 合理组织燃烧过程:提高循环指示效率it。提高指示效率不仅改善了内燃机的动力性能,同时也改善其经济性能。为了提高指示效率,柴油机需要在混合气形成、燃烧以及供油系统方面进行深入的工作。而汽油机则应用电控汽油喷射、稀燃、速燃、层燃等技术,以及发展汽油机缸内直接喷射等。
3. 改善换气过程:提高充气系数,从而保证发动机有足够的进气量。在发动机的技术改进中,进气系统的改进是重要的环节之一,主要是在保证进气顺畅的基础上,减小进气系统的流动阻力,增加进气量,同时***用适合的喉口和进气道形状,以使进气能够充分地预混合和预加热,达到减少冷凝和形成碳氢化合物附着在进气系统内的目的。
通过以上方式,内燃机能够提供更强劲且持续的动力。
电动机及其控制技术是电动车动力系统的核心。现代电动车的电控与20世纪40年代开发的电瓶叉车技术有本质的不同。现代电动车一般***用新型的高效、高可靠性的传动电机,交流异步与同步电机,开关磁阻电机及其微电子调速控制技术。
21世纪将成为“电动汽车”的世纪,研制高效电池是电动汽车的主攻方向。现阶段,可利用现有内燃机加上电动系统,成为混合动力电汽车。
因为工程机械属于生产资料,主要考虑稳定性,经济性,环境适应性。而柴油发动机与汽油发动机相比具备这三种优势。 对稳定性而言,柴油发动机主要依靠燃油油路,进气系统,少量电气系统(现在电控机也相对汽油机少)。稳定性比较高,故障率低。 对经济性而言,柴油机油耗及价格在同功率下更便宜。 对环境适应性而言,举个最简单的例子,汽油车很有可能着火,但柴油车就没有这样的顾虑。
国企
南岳电控(衡阳)工业技术股份有限公司成立于1994年01月02日,注册地位于湖南省衡阳市雁峰区白沙洲10号信箱(雁峰区工业项目集聚区),法定代表人为龙美彪。经营范围包括内燃机及配件、液压动力机械及元件、汽车零部件及配件、铁路机车车辆配件、船用配套设备、发电机及发电机组、电池、电子元件和电子设备的制造和销售。
到此,以上就是小编对于内燃机电控的问题就介绍到这了,希望介绍关于内燃机电控的4点解答对大家有用。