火车的内燃机,火车的内燃机车烧的是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于火车的内燃机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍火车的内燃机的解答，让我们一起看看吧。

1. 内燃机火车是靠什么驱动？
2. 火车内燃机烧什么？
3. 内燃机火车速度一般多少？
4. 内燃机火车油箱多大？

内燃机火车是靠什么驱动？

内燃机车是烧柴油的，也叫柴油机车，分为电传动和液力传动两种方式，比如东风系列的内燃机车就是电传动，北京型、东方红系列的内燃机车就是液力传动，以前从国外进口的内燃机车，电传动的就命名为ND，液力传动的就命名为NY，不过现在的干线内燃机车都是电传动了。

火车内燃机烧什么？

内燃机车是以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车。在我国铁路上***用的内燃机车绝大多数是柴油机车。柴油在内燃机内燃烧，将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能，但直接驱动动轮，而是通过传动装置转换为适合机车牵引要求的机械能，再通过走行部驱动机车动轮在轨道上转动。

内燃机火车速度一般多少？

160公里

目前，我国铁路线上奔跑的火车大多是电力机车，也有内燃机车，一般铁路主干线路上运行的列车是电力机车，少数直线铁路线和电网维护不方便的线路上还是内燃机车，一般内燃机车牵引的列车时速是160公里。

内燃机火车油箱多大？

内燃机火车油箱的大小取决于火车的类型和设计。不同的内燃机火车可能具有不同的油箱大小和形状。一般来说，内燃机火车的油箱容量会比蒸汽机车的油箱容量小，在设计和运行上也更加高效。一些常见的内燃机火车油箱容量大约在5000到15000升之间。但是，确切的大小会根据火车型号和使用情景而有所不同。

内燃机火车头的油箱容量为6000——9000升之间，换成重量单位是5—10吨之间（按0.81—0.855密度换算）。

普通的内燃机车油箱容积是6000升,调机车油箱容量较小,DF-11G型内燃机车油箱是9000升,可以跑超长交路。

例如DF4D、DF5、DF7G型的机车油箱是6500L；HXN3B型的机车油箱为8000L；再往上，DF8B型机车的油箱容量则能达到9000L。

因为内燃机车的发动机为柴油发动机，所以主要用0号柴油，如果以7元/升的价格来算，加满一辆DF4D，差不多得要45500元，至于9000L的DF8B型机车，则要超过6万元。

油加的多，用的自然也多。

其实与汽车不同，机车一般不算百公里油耗，因为它受线路情况、牵引距离、货物重量，甚至是天气等因素的影响，油耗是不固定的。

例如正常情况下，空载的机车每小时油耗在25升左右，而满载的机车，每小时油耗能达到50升的用量。

到此，以上就是小编对于火车的内燃机的问题就介绍到这了，希望介绍关于火车的内燃机的4点解答对大家有用。